Calo di potenza/spegnimenti 1.7 CRDI - ECCO COSA FARE

[tipografo1971]

Tutti coloro che dovessero incappare nel problema spegnimenti o cali di potenza con il 1.7 CRDI, sono pregati di:

1 - Legggere qui http://sportage2011.altervista.org/viewtopic.php?f=10&t=1553

2 - segnalare la cosa in questo post e contattarmi tramite messaggio privato PRIMA di portare l'auto in officina

Vi chiederò i seguenti dati:

- descrizione dell'accaduto
- Vs. dati o dell'intestatario (se diverso)
- dati dell'auto
- dati dell'officina autorizzata di riferimento
- km percorsi da ultimo tagliando
- km percorsi con il filtro gasolio del cofano motore

Sarà mia premura inviarli tempestivamente ai nostri contatti del Reparto After Sales di Kia Italia a Milano, se non li avvisiamo prima rischiate che scaricano subito la colpa solo sul filtro del gasolio "sporco", TUTTE le officine sono state informate che esiste una procedura specifica da seguire, se non lo fanno o negano di esserne a conoscenza sono in malafede e vanno segnalate.

ATTENZIONE
Siccome negli ultimi casi segnalati le officine hanno pensato bene di inviare le foto del filtro pescante con le "normali" alghe, raccomando a tutti di effettuare in proprio la pulizia dello stesso seguendo QUESTA GUIDA, PRIMA di portare l'auto in officina, altrimenti rischiate che non riconoscono l'intervento in garanzia.

[gluca25]

Auto immatricolata Agosto 2013
perdita potenza e spegnimento, problema verificatosi a Dobbiaco (Bz) il 27.12.15.. Sostituito filtro gasolio secondo i tecnici ostruito c/o assistenza officina Moser di Brunico il giorno 28/12/15. Problema non risolto, auto con stesso inconveniente, perdita potenza spegnimento. Chiamata ass. Kia che mi ha comunicato che porterà l'auto in officina DE BONA di Belluno il giorno 4.01.16 con carrattrezzi per intervento in garanzia.

[Dalupetto]

Ciao @gluca25

Ci dispiace tanto registrare l'ennesimo problema..
Sicuramente il nostro amministratore ti potrà aiutare..
Resta in contatto
Manda anche i tuoi dati personali a tipografo1971
Che girerà il tutto a Milano.
Nel frattempo se vorrai effettuare la tua presentazione
Nella sezione dedicata...?
Grazie

P.s. Gianluca Ho cancellato la prima parte del tuo messaggio nella quale
Hai reso pubblici alcuni dati che forse è meglio mandare soltanto in privato a tipografo

[VELATONDA]

Grazie mille, puoi gentilmente comunicarmi quale è la procedura?

Colgo l'occasione anche per farTi i miei migliori Auguri di Buon Anno

VELATONDA

[tipografo1971]

dopo questo post lo ripulisco, serve solo ad informare i malcapitati di come procedere, non per discutere del problema, per questo esiste un'altro topic dedicato., chiudo.

[Dalupetto]

Ho cancellato alcuni messaggi
E aggiungo il link dove inserire i propri dati
in caso di malfunzionamento

Clicca qui...

[tipografo1971]

ATTENZIONE

Siccome negli ultimi casi segnalati le officine hanno pensato bene di inviare le foto del filtro pescante con le "normali" alghe, raccomando a tutti di effettuare in proprio la pulizia dello stesso seguendo QUESTA GUIDA, PRIMA di portare l'auto in officina, altrimenti rischiate che non riconoscono l'intervento in garanzia.

[Angelo1981]

Buona sera

Sono proprietario di uno Sportage del 2013 e da circa un mese sto avendo gli stessi problemi di calo di potenza e spegnimento.
Ho contattato l'officina della concessionaria e mi hanno risposto che è colpa del filtro ovviamente...
Giovedì devo effettuare il tagliando dei 60000km da loro... come devo comportarmi?
grazie in anticipo

[Dalupetto]

Ciao Angelo
Il mio consiglio è quello di ispezionare il pozzetto serbatoio
Se segui la guida linkata sopra non dovresti avere difficoltà
Basta così perché comunque il filtro gasolio ai 60.000 va sostituito
Quindi lo faranno in officina.
Facci sapere com'è andata
Eventualmente documenta il tutto con foto.

P.s. Appena possibile passa a presentarti
Nella sezione dedicata grazie

[tipografo1971]

Concordo, se ispezioni (e pulisci) il filtro nel serbatoio spenderai come un normale tagliando, semmai fatti fare un preventivo prima di lasciarla

[ilpier83]

Ciao,
Sono proprietario di un Kia sportage 1.7
3 serie del 2013.
Preso di seconda mano.
La macchina mi strappa ogni tanto tra i 1900 e 2000 giri
La macchina si spegne oppure mentre corro non accelera più
Fino a quando inevitabilmente muore .
Spengo il quadro , accendo e funziona senza problemi per un po .
Il meccanico ha detto che mi cambia la valvola EGR .
Grazie per un eventuale aiuto

Piergiorgio

[crus1975]

Salve , ho acquistato da circa una settimana l'ultima versione della Sportage 1700 CRDI e questa mattina in tangenziale la macchina non andava sopra gli 80km con tutto il pedale a fondo anche se scalavo di marcia. La macchina è' stata tutta la notte all'aperto in zona indistriale a Catania e c'erano intorno ai 5/6 gradi. Arrivato centro città la macchina sembra sbloccarsi . La cosa strana che non ho avuto nessun segnale di anomalia ma sono dovuto stare tutto il tempo in costa di marcia . Alle 10:00 sono andato immediatamente nel centro autorizzato di Catania e mi hanno detto che la macchina non presenta nessuna anomalia e che le cose scritte nei forum sono tutte fesserie . Se ci fosse un problema lo possono avvertire solo in alta Italia dove le temperature sono più rigide . Ho subito ribattuto dicendo che in particolare modo alla zona industriale di Catania la notte si arriva anche sotto zero in determinati periodi dell'anno.
Secondo voi il problema che ho avuto è imputabile alla temperatura di 5/6 gradi esterna? Come mi devo comportare ?
Grazie ancora X la Vista collaborazione.

[tipografo1971]

il nuovo modello, avendo la pompa ad alta pressione nel serbatoio, non dovrebbe avere tali problemi, sicuramente la cosa è legata ad altri fattori, in caso riuscite a capire la causa apri un post dedicato nella sezione difetti e problemi 2016.

[FAZER64]

Salve sono proprietario di un KIA sportage immatricolata nel 2013 e con circa 55.000 km e prossimo al secondo tagliando dei 60.000 km, in questi ultimi tempi ho notato una forte perdita di potenza e in due occasioni mi sono fatto parecchi km in autostrada dove la macchina non andava oltre 90 km/h ,devo dire che non si e spenta e questa mattina recandomi in officina autorizzata dove ho acquistato la mia KIA, dove sono andato per segnalare lo spellamento delle luci posteriorI( dove per altro non hnna battuto ciglio per la sostituzione in garanzia), ho posto la domanda al capo officina del comportamento dell' auto e di pronta risposta mi ha detto che di sicuro e' il filtro della nafta. La domanda che Vi faccio ,avendo letto i post precedenti devo controllarmi il pozzetto serbatoio in modo tale che non venga attribuito al filtro, ma che cosa e dovuto questa perdita di potenza? Grazie anticipatamente per il consiglio e a quanti collaborano per mantenere viva questa fonte inesauribile d' informazioni...grazie ancora.!!!!

[lucky]

Non credo sia dovuto al freddo... perciò sarà sicuramente imputabile ad un rifornimento di gasolio sporco ..dai una controllata anche al pescante.