I problemi riscontrati (speriamo pochi!!!)
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da makmak » 25/05/2016, 11:15
Ciao a tutti, e' cronico perché' mi è capitato con oggi tre volte che il livello dell olio sia molto sopra il massimo ed il problema è quello che durante l operazione di , scusate se non sono tecnico, pulitura della catalitica , parte del gasolio che viene spruzzato in più in questa fase, finisca nella coppa dell olio. È' capitato a qualcun altro.
E se si, come avete risolto con l officina.
A me a
Hanno detto che devo rifare il cambio olio a mie spese ( +- 140€) anche se L ho fatto da 18.000 km.
L auto fa 27000 km all anno e ad oggi ne ha 120.000. I tragitti medi sono di 15-20 km per volta.
Grazie per le risposte .
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makmak
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da okkibelli » 25/05/2016, 13:00
Si e il normale funzionamento del dpf..dipende dall utilizzo..io con la mazda facevo cambio olio ogni 10000km
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da lucky » 26/05/2016, 6:16
è normale ...se le rigenerazioni ripartono continuamente.. cerca di tenerle d'occhio con il consumo istantaneo...
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