Forum Sportage Fan Club Italia

tipografo1971 ha scritto:Anticipo io ...

in relazione al caso del cliente sotto citato, abbiamo interpellato il personale tecnico della concessionaria Autodrive di Brescia.
Dalla documentazione pervenuta si evince che l’inconveniente è riconducibile a presenza di contaminazione del carburante.
La vettura, ripristinata questa mattina, è in fase di collaudo e verrà quanto prima riconsegnata al proprietario.
Siamo dispiaciuti ma non è possibile intervenire in regime di garanzia.

DOVETE ISPEZIONARE IL PESCANTE PRIMA DI PORTARE L'AUTO IN OFFICINA, ALTRIMENTI FANNO SEMPRE PAGARE ...

Resta il fatto che questo problema delle contaminazioni si evince solo ed esclusivamente sul modello sportage terza serie 1.7 diesel. Coincidenza gli altri modelli hanno um sistema di pescaggio diverso.

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Heavy, il problema è che quando capita nella maggior parte dei casi lo sporco c'è realmente ... per questo motivo ho sempre detto a tutti di pulire il pescante PRIMA di portare l'auto in officina ...

Domani dovrei potermi sentire con il Responsabile Post Vendita Kia Italia, ci sono un pò di cose di cui parlare e da chiarire ...

Dalupetto ha scritto:Aggiunto io, se effettivamente si trova gasolio sporco conviene andare dal proprio meccanico di fiducia.
Con foto e fattura si prova il rimborso dal distributore.
Tenete sempre ricevuta del rifornimento

Si può provare ma è una causa persa poiché è impossibile dimostrare con assoluta certezza che le impurità siano riconducibili a quel distributore. Nella mia zona c è stato un caso eclatante. Mezzo paese che si riforniva ad una pompa bianca è rimasto a piedi con gravi danni al motore. Molto le cause interamente, nessuna andata a buon fine

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Vabbè allora non resta che pagare e tacere

Grazie Tip per l’anticipazione.
Purtroppo immaginavo già la risposta
Per la questione del controllo pescante prima di portarla in officina hai proprio ragiona ma purtroppo non ho avuto tempo materiale e poi la Sporty mi ha abbandonato subito , la prossima volta cioè tra 30.000 km circa andrò dal mio meccanico di fiducia perché sicuramente si ripresenterà!
Io non so più cosa usare di benzina, EniGreen sempre usato ma non basta!
Gasolio Esso?! Gasolio esso invernale!?
Comunque come dicevo a mia moglie..macchina esteticamente strepitosa ma motore e componenti vari
Adesso voglio vedere cosa mi dicono e che cosa mi consiglieranno .
È la seconda volta in 3 anni☹️ che mi pescano sporco e girando molto non ho mai un distributore fisso Eni

Buongiorno a tutti,

purtroppo non è sempre sufficiente pulire il pescante nel serbatoio, nel mio caso, macchina con 36000 km, nonostante fosse pulito, come anche da loro confermato, mi hanno detto che lo sporco era nel filtro del motore, quindi niente garanzia, e mi hanno semplicemente sostituito quel filtro per 130 €

Kilometraggio come il mio quando mi è successo la prima volta!

tipografo1971 ha scritto:Heavy, il problema è che quando capita nella maggior parte dei casi lo sporco c'è realmente ... per questo motivo ho sempre detto a tutti di pulire il pescante PRIMA di portare l'auto in officina ...

Domani dovrei potermi sentire con il Responsabile Post Vendita Kia Italia, ci sono un pò di cose di cui parlare e da chiarire ...

Si ma poichè è previsto per legge il 7% di componente organico un minimo di deposito è da prevedere. Considerando che il problema si verifica 10 mesi su 12 mi sembra difficile imputare il gasolio piuttosto che un filtro che si intasa più del dovuto.

A me è capitato che ad'un certo punto perdeva potenza e per un bel tratto anche se accelleravi si affogava e non andava più su di giri ho risolto usando addittivo per gasolio pulitore e pulizia iniettori Bardahl da 1 litro acquistato su ebay e ogni 2000 km ne metto 100ml in un pieno. Da allora la macchina va bene. In kia? loro se ne fregano e io risolvo da me. Come dissi tempo fa siamo in un mondo di menefreghisti che poi piangono se la gente poi acquista auto diverse e non più Kia . Anche se credo siano tanti così- Ma quando avevo la Ford e l'Audi non ho avuto mai problemi risolvevano senza nemmeno dire nulla . Unica cosa che mi dicevano auto apposto puoi andare solo che non mi dicevano cosa hanno fatto. Ricordo l'Audi in 14 Anni un unico problema risolto e poi mai più nulla. La ford uguale sistemata e poi mai più nulla e parlo di 1 solo problemino risolto non tanti come sulla Kia sportage e non ne hanno voluto sapere nemmeno pagando. Il colmo e andare dai concessionari Kia con auto officine gli porti la macchina si prendono 50 euro e ti dicono vai da un,altra Kia perché non so cosa possa essere. La mi asportage per fortuna cammina ma vari problemi li ha. Parlo di problemi elettrici come frenata istantanea che non va più poi il c.control le frecce ma loro se ne lavano le mani.Di sicuro andrò da tutti questi venditori Kia per ordinare il modello nuovo siiiiiii....e pensare voleva strapagarmi la mia se compravo il modello nuovo ha detto pure l'ultimo concessionario che ero stato che la mia sportage era troppo bella me la pagava bene. Gli ho detto me la tengo io la mia poi quando deciderò di cambiarla vedrò se prenderò ancora la kia 7 Anni di garanzia uguale a 0 garanzia.

Comprendo il tuo sfogo ma purtroppo l'assistenza è vincolata dalla serietà delle officine che trovi. La mia ha quasi sette anni e la garanzia è funzionata eccome. Mi hanno sostituito diverse cose, corrimano sul tetto, richiamo sensore stop, luci posteriori frecce, nuovo riscaldatore gasolio, parolio frizione, stemma posteriore Kia spellato, tutto in garanzia e senza battere ciglio.
Mai un problema elettrico o di altro tipo. Questo ad onor di cronaca. Un mio amico con l'Audi ad esempio ha visto i sorci verdi con innumerevoli problemi non risolti. Questo forum, grazie anche al mitico Tip, serve proprio per evitare alcuni comportamenti poco ortodossi, basta parlarne alla'occorrenza..

Ognuno ha i suoi problemi.
Potrei elencare quello che ho passato con Mercedes (2, le altre due tranquille), Alfa Romeo (2), Fiat, Toyota, Renault, Peugeot. In particolare con le due Mercedes classe A (prima serie Diesel automatica, seconda serie benzina manuale) ho temuto per la vita mia e dei miei cari per cui con la marca ho chiuso. Per contro, VW e le altre due Mercedes (classe C prima serie) e per ora la Kia mai un problema. Il cugino di mia moglie ha ridato la Audi A3 al concessionario seminuova per disperazione perché dopo l'ennesimo blocco del FAP si sono rifiutati di aggiustargliela. Ognuno ha le sue esperienze.

Eccomi , oggi sono andato a ritirare la Sporty .
Mi hanno detto che c’era molto sporco e che il filtrino era nero!
Mi hanno dato le foto che vi allego




Il filtrino nella foto era già stato pulito
Sempre e solamente usato Green Diesel Eni.
Ora proverò la Esso , con il gasolio invernale o altro e vediamo che succede.
Totale spesa 150€ con sconto

Alla faccia, sporchissimo. Maledetti distributori...

Quando siamo a questi livelli il problema è del distributore

Quello nero che filtro è?

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