Rumore anomalo 1.6 GDI

[Tuddu]

È da qualche mese che percepisco un rumore strano provenire dal motore.
Essendo molto silenziona l'auto, ed essendo inverno, il rumore lo percepisco solamente quando mi fermo, in folle, e mi avvicino al cofano.
Il rumore è simile ad un cuscinetto che "gratta", quasi fosse danneggiato.
Se premo la frizione, smette...ergo...frizione, suppongo.
Sono andato dal conce, ma secondo il capofficina non è nulla "facile che sia il rumore dell'iniezione sotto sforzo".
Forse ho la scritta cretino sulla fronte...
Domani torno per farci altre due chiacchiere...vediamo un pò.
Intanto la frizione si lamenta...l'affidabile benzone, vero??????

[islander66]

beh..intanto...quando mi dicono che un impianto d'iniezione elettronica e diretta dell'ultima generazione...è SOTTO SFORZO...al MINIMO..la cosa mi inquieta alquanto...
ma..vuoi vedere che daranno la colpa alla qualità della benzina..e al Benzene che...in particolari condizioni di allineamento dei pianeti...alla luce solare al tramonto con la bruma e...al passaggio di un Tupolev nei cieli di samarcanda....può succedere.....basta non girare in quei particolari momenti..e mettere un addittivo consigliato da loro...che tanto..male non fa...

[MVAgusta]

cuscinetto reggispinta, ingranaggi cambio ... cerco che il rumore dell' iniezione sotto sforzo
non l'avevo mai sentita ...

[Tuddu]

Sono tornato stasera dal conce per riaffrontare il discorso. Il fatto che, premendo la frizione, il rumore cessa, significa proprio che deriva da quello.
Il 27!lascio l'auto per una verifica precisa e vi saprò dire di cosa si tratta. Rileto: per me è la frizione.
A presto, ciao.

[sporty1.6 GDI]

Se può essere utile, io avevo già aperto un post per lo stesso problema (viewtopic.php?f=10&t=3060) e mi avevi anche gentilmente risposto. Al momento, dopo aver portato alcune volte in officina l'auto, non siamo giunti alla soluzione. Non per cattiva volontà dell'assistenza, ma perchè il rumore non è costante ne sistematico e, quando la porto dal "medico", non si fa sentire.
Per ora problemi, a parte il fastidio del rumore, non me ne ha dati.
Secondo il mio "orecchio" però il rumore appare solo quando fa freddo o comunque la temperatura esterna non è alta e quando il motore è relativamente "caldo".

Sono anche portato a pensare che possa essere qualcosa che si dilata/comprime a seconda della temperatura.....magari banalmente qualche protezione o simile che tocca "vibrando". Appena ho un attimo di tempo, torno alla carica con la mia officina.

@ tuddu : Manteniamoci aggiornati; confrontando le risposte che ci daranno o altro, magari risolviamo

[MVAgusta]

Sono tornato stasera dal conce per riaffrontare il discorso. Il fatto che, premendo la frizione, il rumore cessa, significa proprio che deriva da quello.
Il 27!lascio l'auto per una verifica precisa e vi saprò dire di cosa si tratta. Rileto: per me è la frizione.
A presto, ciao.

Di certo non è il motore ! quindi assolto il 1.6

Dire la frizione è un po generico : sicuramente ha a che fare con qualcosa che ruota quando la frizione è "attaccata" al volano motore e quindi si parte dal cuscinetto fino agli ingranaggi del cambio : da capire se è una vibrazione ( qualcosa che si è allentato ) e qualche attrito.... difficile a dirsi se non lo si sente ...

[Tuddu]

Il ciscinetto è il rumore più probabile, come se grattasse. Escludo possa essere (almeno il mio) un problema di qualche sovrastruttura o pezzo che tocca e vibra. Si sente bene che è di un cuscinetto che gira male.
Il 27 ho appuntamento in conce. Vi faró sapere.

[Tuddu]

Proseguo con aggiornamento: Lunedì ho ritirato il benzone dal conce, dopo loro valutazione. Sentenza: problema che si manifesta (per ora) solo con motore caldo e temperatura esterna fredda (quella delle scorse settimane). Il possibile difetto potrebbe essere ricondotto alla frizione, in particolare al cuscinetto del piatto disco. Provvederanno ad ordinare il kit completo ed a sostituire i vari pezzi. In quella fase, smontando il tutto, si vedrá chiaramente cosa si é guastato.
Non male per un motore di 15 mesi e 21mila km....
Viva la robustezza koreana...e pensare che con loro ci lavoro come fornitore e mi triturano le cosidette se vado in ritardo con le consegne anche di pochi giorni !!!! Vorrá forse dire che loro invece saranno velocissimi nello spedire il ricambio !?!?!?!
...non penso proprio !!!!
Ulteriore aggiornamento seguirá a fine mese, inizio Aprile quando (in teoria) dovrebbe arrivare il kit di ricambio e prenotare la sostituzione...nella speranza che alla fine tutto torni al suo posto e nessun bullone avanzi nella cassetta del meccanico....un classico...

[Tuddu]

Aggiornamento: ad oggi 29 Marzo, il kit frizione di ricambio NON è ancora arrivato...il rumore é peggiorato e così il funzionamento del cambio. Verificando anche. Sul forum delle nostre sorelle che ci hanno prestato i motori, ho visto che quello della frizione è un problema già successo.
Se andate a vedere, troverete anche lamentele di altri problemi uguali ai nostri, cira rumori, vuoti erogazione, etc. etc. Spero di avervi dato un suggerimento utile.
Nuovamente tornerò ad aggiornarvi non appena sará arrivata la frizione nuova. Ad oggi siamo a 21mila km...un record per la sostituzione di una frizione !!!!!

[MVAgusta]

Non è la frizione ( usura ) ma il cuscinetto.... se ti può consolare Peugeot 107 di mia moglie, 11000km frizione rumorosa e che slitta - perdita olio ( leggera ) : penso si sia rotto qualche paraolio, che sia andato nella frizione e la faccia slittare : e il tutto fuori garanzia ( a due anni e mezzo ) . Dopo Pasqua la porto dal dottore.
Qualche anno fa Opel Corsa 1.2 dopo qualche mese cambio e frizione rumorosa : smontato 3 volte il cambio ( con settimane di macchina ferma ) poi risolto fortunatamente in garanzia : avevano montato male ( da nuova ) dei distanziali ...
... Spero di averti tirato su di morale....

[Tuddu]

Aggiornamento: dopo "n" mesi è finalmente arrivato il kit frizione di ricambio. Il 10 Giugno ho appuntamento per la sostituzione...staremo a vedere...

[tipografo1971]

tienici informati.

[Tuddu]

Buon giorno a tutti. Torno sull' argomento per postare l' epilogo. La scorsa settimana è arrivato il kit frizione completo di ricambio (difetto segnalato in Febbraio e kit ordinato entro fine Febbraio...no comment...)
Auto portata in concessionaria Mercoledì sera 12/06. Mi era stato preventivato un bel 2 gg di lavoro, comprensibile...devo smontare il cambio, semiassi, etc. etc...ebbene, ieri sera ore 17:00 l' auto era pronta....che miracolo, eh ?!?!?!?!
Io avrei preferito vedermela restituita Lunedì questo, così che mi sarei sentito più tranquillo che il lavoro fosse stato fatto con calma e non di corsa (se l' hanno fatto...). Non ho notato alcuna differenza da prima, questo perchè il rumore di grattugia si sente quasi solamente, distintamente d' inverno, quando la temperatura esterna è rigida e la frizione/motore bella calda. Pertanto mi riservo di valutare la "riparazione" in condizioni invernali. Di primo acchito, il motore (basamento) e i semiassi sono belli sporchi come quando gliel' ho portata...
Anche qui, mi riservo di metterla sul ponte del mio amico e guardare meglio da sotto, oltre lo scudo, per vedere se davvero i bulloni del cambio sono belli puliti o sporchi...e trarre le dovute conclusioni.
Cosa strana...non volevano rilasciarmi nulla, circa la riparazione effettuata (in garanzia)...nessuna traccia...non è strano??? Io ho preteso una fattura, un documento dal quale si evincesse che tipo di riparazione fosse stata fatta.
La promessa è stata quella di mandarmi tale documento (fattura a costo zero) a casa per posta...staremo a vedere...
Vi risulta "normale" che la riparazione non venga documentata al Cliente, solo perchè gratuita?
Per chi è interessato (ed ha la sfiga di avere un problema come il mio) posterò prossimamente la mia valutazione VISIVA circa il basamento, per confermare o meno che l' intervento sia stato fatto.
Buona grattugia a tutti...

[tipografo1971]

per ogni intervento devono tassativamente rilasciare una ricevuta . . . sempre.

[negrandr]

È devono anche annotarlo sul libretto di garanzia!