MALFUNZIONAMENTO AIRBAG!!

[lucky]

Si g ottima osservazione..
x logica credo che valga ...l'inerzia sprigionata da un'impatto frontale ad una velocità min. di 30kmh...sennò si rischia di fare +danni con gli airbag .....perciò presa nell'angolo ci può stare anche una sensibilita minore...

[tipografo1971]

anche il cofano mi pare non abbia riportato grossi danni . . . penso che i sensori degli airbag siano posizionati frontalmente e lateralmente, ma non angolarmente . . .

[Robocop]

Scusate ma non mi collego spesso. E prima di dare del maleducato ad una persona che ha solo sgnalato la sua brutta esperienza, senza altre finalità, bisognerebbe collegare il cervello! L'impatto e' stato violento! La 500 ha invaso la corsia opposta mentre veniva in discesa e la mia Sporty saliva a circa 50 kmh. Dai rilievi e' come se avessi urtato un muro a circa 120 km/h. Non credo sia poco. L'urto sulla sporty ha preso dal faro sin in poi dato che si era in curva. Le perizie delle assicurazioni hanno accertato il malfunzionamento. Almeno l'airbag a tendina laterale si sarebbe dovuto aprire. Siamo in attesa del CTU del Tribunale per rendere il tutto penalmente perseguibile! Se a qualcuno non interessa la sicurezza può fare a meno di leggere tutti ciò e soprattutto di regalare "aggettivi" gratuiti a chi ha postato ciò solo per conoscenza a tutti gli Sportysti!!!!

[Robocop]

Per quanto riguarda i pezzi di ricambio, a parte la lunga attesa, sono di importo elevato. Solo di parti di ricambio stiamo parlando di circa 18000 euro più manodopera, meccanico etc etc! Ovvero si supera il valore commercial della vettura! E la Kia Italia ci offre 7 anni di garanzia! Ma mi sembra che ad ogni minimo problema riscontrato da noi Sportysti abbia fatto orecchie da mercante! Altro che Kia vicina a BMW ed AUDI! Ed io che sono passato da X5 ad una Sporty ne sono i testimone attendibile x la qualità, garanzia ed assistenza!!!!!

[tipografo1971]

ti ringraziamo di essere tornato a collegarTi per continuare a parlare della tua disavventura, alcuni pensavano che si potesse trattare di "troll" e di conseguenza iniziavano ad essere sospettosi, tutto qua.

Non Te la prendere, sopratutto non sparire.

[Robocop]

Caro Lucky sono iscritto dal 24/07/2011! Non ho mai scritto messaggi perché fortunatamente la mia Sporty era perfetta! non mi sono iscritto per inserire la mia segnalazione chissà con quale finalità! Poi se tu hai tutto questo tempo da trascorrere al PC sono contento per te. Ma ciò non credo ti autorizzi a dare del maleducato a chicchessia! Collegati prima di esprimerti offendndo!!!!!!

[Robocop]

grazie Tipografo. Ma dare del maleducato non è carino! la sporty ha tenuto solo nell'abitacolo. X il resto si è storto e rotto. Asse, centralina, ammortizzatori, cerchi, gomme etc etc etc. Con una 500! Figuriamoci se mi avesse urtato un veicolo più grande!!!!

[Fru]

...come dici tu 'si è salvato l'abitacolo' ... Le macchine sono ormai studiate per distribuire la forza con cui ci si è scontrati e preservare l'abitacolo... Altro discorso e' il mancato funzionamento dell'airbag...quello doveva funzionare!!

[tipografo1971]

Quoto al 100%

Robocop tienici informati sugli sviluppi.

[gio70]

Leggo solo ora di quanto ti è accaduto, innanzitutto la mia solidarietà e l'augurio che possa risolvere presto i problemi di cui ci hai fatto partecipe.
Sono veramente perplesso che nessuno dei 6 airbag si sia aperto... tra l'altro quest'auto ha superato brillantemente i test Euro NCAP....certo non è una BMW, ne siamo tutti consapevoli, del resto non si può neanche paragonare a una qualsiasi "x", però gli airbag che non si aprono, fosse solo un caso sporadico, è assolutamente inconcepibile.

[sonofuori]

...come dici tu 'si è salvato l'abitacolo' ... Le macchine sono ormai studiate per distribuire la forza con cui ci si è scontrati e preservare l'abitacolo... Altro discorso e' il mancato funzionamento dell'airbag...quello doveva funzionare!!

Esatto. Rientrano nella logica della progettazione moderna della deformazione programmata. Scarica en. Cinetica il più possibile evitando che il picco si trasmetta all'abitacolo.
Tutte le auto moderne sono costrite con questa logica...e obbligatorio...però hanno i telaio modulari, quindi il modulo anteriore (tutta la culla) e/o posteriore si possono sostituire...ovviamente i costi non sono bassi, ma l'auto diventa come nuova...

[gmonte]

Evidentemente esiste un angolo di impatto sull'anteriore che determina l'apertura degli airbag frontali oppure di quelli laterali. E' probabile che nel caso specifico l'impatto sia avvenuto esattamente nel punto di "frontiera" e che la centralina non sia intervenuta in alcun modo. E' certamente un difetto serio che andra' risolto con un intervento rapido.
Un grazie a Robocop per la sua pronta testimonianza e un in bocca al lupo perche' possa rapidamente e con soddisfazione venire a capo della situazione.

[scorpion]

Voglio rassicurare tutti gli amici del fotum
GLI AIR BAG CI SONO e FUNZIONNANO purtroppo l' ho posso assicurare è x questo che ho scritto " la bimba è tornata a casa"
Non facciamo degli allarmismi inutili mi spiace x l'amico coinvolto nell'incidente e gli sono solidale importante che stia bene lui e tutte le altre persone certamente va capito xché a lui non sono entrati in funzione.
Quando si azionano ( e lo fanno in caso do urto frontale a una velocità sopra i 30 km credo ) bisogna dopo cambiare tutto il cruscotto le cinture ed infine la centralina che comanda l'apertura degli stessi che si trova nel tunnel centrale
Ovviamente oltre le altre parti della vettura danneggiata
Guardate il topic posato tempo fa di uno sportage coinvolto in un grave incidente pur essendo la macchina distrutta la cellula inerna era rimasta intatta
Ciao a tutti.

[gmonte]

Scorpion, grazie per il tuo contributo ma la notizia non può essere che gli airbag funzionano. Devono funzionare sempre, ci mancherebbe. C'è da capire come mai nel caso di Robocop non abbiano funzionato.

[Plantageneuga]

la sporty ha tenuto solo nell'abitacolo. X il resto si è storto e rotto. Asse, centralina, ammortizzatori, cerchi, gomme etc etc etc.

Deve essere così! Abitacolo intatto e il resto funziona da "ammortizzatore".
Da come hai descritto l'incidente, non è un vero e proprio frontale...ti ha preso nello spigolo anteriore destro, dal faro in avanti, in sostanza dal faro al passa ruota compreso, dico bene?! Se hai delle foto, prima che ti smontassero la macchina, sarebbe gradito vederle, per constatare, quanto meno la dinamica, ad occhio.

Con una 500! Figuriamoci se mi avesse urtato un veicolo più grande!!!!

Ho visto, personalmente uno scontro frontale fra una Smart e una serie 5 BMW...Smart intatta e BMW distrutta...conducente Smart massacrato (si è staccato il sedile dai supporti), conducente BMW, neanche un graffio
Oggi si ha tendenza a rinforzare di più le auto piccole in quanto prive di cofano (come una qualsiasi berlina) per attutire meglio l'urto, ed anche una 500 deve passare i rigidi test.
Di conseguenza non mi stupisce il fatto che la 500 abbia retto, visivamente, di più della Sporty, ma d'altro canto tu non hai subito fratture, mentre l'altro conducente si...perchè non vi è il "cuscino" che ha la Sporty prima della cellula.
Per l'apertura dell'airbag, non entro in merito, nonostante le velocità rilevate che avrebbero dovuto far azionare il dispositivo, vi è la possibilità che la centralina abbia deciso di non farlo entrare in funzione perchè avvenuto nello spigolo, e la ruota, abbia trasmesso l'urto al motore più che all'abitacolo, e non siano entrati in funzione quelli della testa perchè non è un laterale, i sensori sono sul lato della cellula...ma chiaramente è solo una supposizione, spetterà ai periti dar risposta a questa domanda.

Ho avuto anch'io la X5 3.0 a gasolio...è stata una gran macchina!