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Ho percorso 2300 km con la mia Carens 1700 crdi 136 cv e il difetto più evidente e fastidioso che ho riscontrato è la precisione nella guida,mi sembra impossibile che nel 2013 con le conoscenze e tecnologie a disposiz one, si costruiscano autoveicoli con un evidente problema di collegamento tra lo sterzo e la direzione delle ruote, si deve continuamente correggere per poter mantenere la macchina nella traiettoria voluta.
Non so se il problema è di origine meccanica o elettronica, ma consiglio a Kia Motors se il difetto è risolvibile di effettuare
un richiamo al più presto

Se lo sterzo è uguale a quello della sportage, cioè elettrico, devi solo farci la mano perché sensibile. All'inizio bisogna abituarcisi.

Occhio alla pressione delle gomme, mettile al minimo consentito, certamente ilmiglioramento sarà evidente.

Comunque fai fare una segnalazione dall'officina, magari hanno un'aggiornamento software che lo modifica un pò . . .

Beh, secondo me non e' normale che si deva continuamente correggere, falla provare dal capofficina kia e anche dal tuo meccanico di fiducia

Boh...se devo essere sincero, io sulla mia non riscontro questo problema...anzi si guida molto bene senza correzioni

Ho provato tre Kia carens e due cee'd e tutte presentano lo stesso problema, mi sono guardato i test fatti da Quattroruote e da altre note riviste Automobilistiche e tutte concordano con la scarsa precisione dello sterzo, alle medie e alte velocità non si riesce mai ad avere un buon feeling.
Strano che alcuni non se ne accorgano, forse provengono da Automobili che avevano lo stesso problema,io ho guidato Golf,Opel Astra, Renault Espace e vi posso garantire che la Guida risulta precisa e diretta.

Attualmente ho una Cee'd e non sento proprio questo problema, anzi se lo imposto su sport sembra di giudare sui binari, martedì se riesco provo una Carens e poi Vi dico.

Io ho acquistato la 136cv cambio manuale cerchi da17, grande macchina ma confermo che lo sterzo non si comporta come dovrebbe e non c'è modalità che tenga.
Secondo il mio parere se vogliamo possaimo parlare di caratteristica della macchina... ma il termine più appropriato e DIFETTO O CARENZA (riprendendo il nome )
Spero che kia faccia qualche cosa per migliorare o correggere questo problema...

bah, adesso che ne guido una identica alla Tua non mi pare di aver percepito questo problema . . . il volante lo imposto in modalità sport solo nelle 4 corsie, altrimenti in modalità comfort e mi ci trovo benissimo . . . penso che sia solo questione di abituarsi . . .

P.S.: trollone passa a presentarTi nella sezione dedicata, grazie

Con la Sportage (dovrebbe essere lo stesso della Carens) lo sento leggero a bassa velocità e più sicuro, senza correzioni, con l'aumentare della stessa.
L'unica cosa che non ho capito è l'allineamento del volante ( ho le 235/55 R18 ) perchè pare risenta un pò della pendenza della strada. Se la strada ha la normale pendenza verso il fosso il volante è allineato alle 9:13/9:14 se, invece, mi metto al centro o sono in autostrada ritorna perfetto alle 9:15. Che siano le gomme larghe ? Con le altre auto che ho avuto non ho mai risentito della pendenza della strada . . .

A differenza della Sporty sulla Carens il volante ha le regolazioni comfort, normal, sport . . .

. . . può essere come dici, non saprei . . .

gigi2 ha scritto:Ho percorso 2300 km con la mia Carens 1700 crdi 136 cv e il difetto più evidente e fastidioso che ho riscontrato è la precisione nella guida,mi sembra impossibile che nel 2013 con le conoscenze e tecnologie a disposiz one, si costruiscano autoveicoli con un evidente problema di collegamento tra lo sterzo e la direzione delle ruote, si deve continuamente correggere per poter mantenere la macchina nella traiettoria voluta.
Non so se il problema è di origine meccanica o elettronica, ma consiglio a Kia Motors se il difetto è risolvibile di effettuare
un richiamo al più presto

Condivido pienamente anche se mi sembra di aver capito che accade con i cerchioni da 15 pollici

Ciao papavero53
Dovresti farci la cortesia dì effettuare la tua presentazione
Nella sezione dedicata
Grazie

controlla la presione delle gomme....personalmente ho risolto la fastidiosa sensazione dello sterzo [perchè è elettrico e non idraulico]...gonfiando le gomme a 2,4 atm....