1.6 GPL+ - OPS! Avvio l'auto e... Si spegne!

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Re: 1.6 GPL+ - OPS! Avvio l'auto e... Si spegne!

Messaggioda Sportageman » 16/04/2015, 15:28

Beh lo dovresti capire subito se a macchina calda non si spegne piu'.
Sentirai la pompa agire in modo piu' energico appena giri la chiave per qualche secondo

facci sapere
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Re: 1.6 GPL+ - OPS! Avvio l'auto e... Si spegne!

Messaggioda sonettolo » 16/04/2015, 18:03

Pero ora non ho riscontrato piu nulla....ed ho notato come ha detto fabione alcune post precedenti sento la valvola che scatta diverse volte per rimettere in pressione l'impianto.
Riporto il post dove diceva l'accaduto.



Sulla mia dopo gli aggiornamenti fatti da BRC parto senza problemi anche con riavvio a motore caldissimo.
L'unica cosa che succede è che la valvola parzializzatrice scatta più volte con la pompa per rimettere in pressione l'impianto...
BRC nei casi di mancato avvio deve aggiornare la centralina come è successo a me a settembre e per ammissione del concessionario stesso su questioni legate all'impianto bisogna far riferimento alla BRC più vicina.
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Re: 1.6 GPL+ - OPS! Avvio l'auto e... Si spegne!

Messaggioda Sportageman » 17/04/2015, 17:12

Quello che ho scritto io sopra...
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Re: 1.6 GPL+ - OPS! Avvio l'auto e... Si spegne!

Messaggioda sonettolo » 18/04/2015, 9:45

Domanda:
dopo l'aggiornamento alla centralina gpl è possibile che ne possano beneficiare anche i consumi stessi?
Per ora è solo una sensazione dato che sono passati pochi giorni dall'aggiornamento....magari è solo una casualita'...pero' mi sembra che siano migliorati....
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Re: 1.6 GPL+ - OPS! Avvio l'auto e... Si spegne!

Messaggioda alessiop » 18/04/2015, 10:11

Oggi ho contattato la kia di Lecce dove ho acquistato l'auto e dopo aver spiegato il problema mi ha dato il numero di telefono della brc della zona. Mettendomi un contatto mi ha detto che il 23 mattina devo portare la macchina e lasciarla li per almeno 4/5 ore in quanto devo estrapolare i ati della centralina, spedirli alla sede centrale brc la quale provvederà a rispedire i nuovi dati aggiornati. Hanno fatto la stessa cosa anche a voi?
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Re: 1.6 GPL+ - OPS! Avvio l'auto e... Si spegne!

Messaggioda sonettolo » 18/04/2015, 10:33

Penso proprio di si ...a me l hanno tenuta una giornata ma la procedura è stata quella.
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Re: 1.6 GPL+ - OPS! Avvio l'auto e... Si spegne!

Messaggioda scheletor » 18/04/2015, 15:46

io ritirerò la mia presumibilmente la prima decade di maggio secondo voi la centralina sarà aggiornata con l'ultima relaise oppure devo farlo fare?
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Re: 1.6 GPL+ - OPS! Avvio l'auto e... Si spegne!

Messaggioda Sportageman » 21/04/2015, 14:17

Prova a chiedere,sinceramente visto che il problema e' conosciuto,immagino sia stato risolto
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Re: 1.6 GPL+ - OPS! Avvio l'auto e... Si spegne!

Messaggioda Sportageman » 21/04/2015, 14:18

Si quoto
Per i consumi,mah non penso sai.
I consumo andando a gpl sono sempre molto variabili,molti difficile fare medie certe.
Tipo io appena presa andando in autostrada,consumava un sacco,ora molto meno.
Poi c'e' la variabile dei litri imbarcati da 43 a 46-48,caldo,freddo,tipo di miscelazione ecc ecc molto troppe variabili.
Poi comunque con il tempo migliorano parecchio
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Re: 1.6 GPL+ - OPS! Avvio l'auto e... Si spegne!

Messaggioda sonettolo » 21/04/2015, 16:57

CIAO Sportageman...
leggo sempre il discorso dei litri imbarcati....da un po tutto il forum...e parlate di 40 lt..43...46....48 ma come sara' possibile che io sistematicamente al beep(quindi a fine corsa)faccio il pieno e metto 34..35..36...33 una volta 39 e una volta 40....su 37 rifornimenti effettuati da quando ho la macchina..
Ci sara' da regolare qualcosa che determina il serbatopio pieno???
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Messaggioda NDESIGNER » 23/04/2015, 12:27

Finalmente ho deciso di scrivere alla concessionario presso la quale ho acquistato la mia vettura. Dando loro dell'eccellente alla vendita e del discreto nel post-vendita.
RISULTATO?!?
Ho ricevuto la chiamata dal capo officina, il quale, lamentandosi del rimprovero preso, mi ha letteralmente OBBLIGATO a raggiungere l'officina entro la metà della prossima settimana.
Mi ha anche detto che l'aggiornamento ancora non eccede nel funzionamento, ecco il motivo per il quale ancora non mi aveva chiamato, ma a conti fatti, visto che avevo scritto la mail ha subito inserito nel database un appuntamento per lunedì, senza che potessi dare spiegazioni delle mie preoccupazioni. Mi chiamerà nel pomeriggio per la conferma, poichè ho chiesto l'auto sostitutiva.
MHA! Vi terrò aggiornati.
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Messaggioda tipografo1971 » 23/04/2015, 21:05

hai fatto bene, vanno sempre tenuti sotto pressione :mrgreen:
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Re: 1.6 GPL+ - OPS! Avvio l'auto e... Si spegne!

Messaggioda Sportageman » 24/04/2015, 21:27

sonettolo ha scritto:CIAO Sportageman...
leggo sempre il discorso dei litri imbarcati....da un po tutto il forum...e parlate di 40 lt..43...46....48 ma come sara' possibile che io sistematicamente al beep(quindi a fine corsa)faccio il pieno e metto 34..35..36...33 una volta 39 e una volta 40....su 37 rifornimenti effettuati da quando ho la macchina..
Ci sara' da regolare qualcosa che determina il serbatopio pieno???


Nel tuo coso i litri imbarcati sono troppo pochi,sicuramente hai qualche problema alla valvola di sicurezza,ti conviene prendere appuntamento con il conce e far controllare la macchina(e se non gia' fatto,pretendere l'aggiornamento visto che ci sei)
Il pieno normale e' di 43 litri
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Messaggioda alessiop » 29/04/2015, 22:23

Ragazzi ho portato l'auto presso il tecnico brc che la concessionaria mi aveva indicato. Spiegando il problema della macchina e cioè che sia a motore caldo che freddo stentava nell'accensione, il signore mi riferiva che era un problema conosciuto e che sicuramente si sarebbe risolto con l'aggiornamento della centralina. Invece così non è stato! !! Dopo essersi tenuta per una giornata intera mi riferiva di potermi riprendere la macchina ma il problema non era risolto e che aveva trasmesso tutti i dati alla sede brc centrale e che sicuramente bisogna sostituire pompa e iniettori. Maaaa!!!! È successo a qualcuno la stessa cosa?
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Messaggioda giuse_gti » 29/04/2015, 23:21

Io l'altra sera ho fatto pieno da 38 litri, ed era passata a benzina. Però ero sulla to-sv in salita, quindi magari ha staccato con ancora qualche litro per mancanza di pressione nel serbatoio (la s4 lo faceva sempre: a serbatoio quasi vuoto se aprivi di colpo passava a benzina, con serbatoio pieno non lo faceva).
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