Fine gpl - fine benzina

[giuse_gti]

Ma costa tanto averne almeno un 5€, rifornito ogni tanto, nel serbatoio?....Sicuramente è come dici tu...ma se rimani a secco nel we o in un tratto autostradale lontano da una stazione di servizio perchè col GPL può accadere di non avere una consapevolezza dell'autonomia..e lo dimostrano i rifornimenti "ballerini" dovuti alla valvola....che fai?....

Meglio avere la sicurezza di un 100naio di Km di autonomia a benzina....si arriverà, sicuramente, a un distributore...

Io personalmente ne tengo sempre un quarto di serbatoio, come consigliato dal manuale. Peccato che poi non segua mai il consiglio di andare periodicamente a benzina :-)

In realtà voglio rifare la prova di 4R: 50mila km tutti a gas...

Scherzi a parte, devo decidermi ad andare un po a benzina, altrimenti la volta che mi serve davvero finisce che mi trovo con la pompa benzina andata...

[islander66]

guarda...io ho compiuto un anno di GPL da quando l'ho fatto installare posticcio....e ho percorso circa 20K Km....in tutto ho messo 105€ di benzina. Parte del consumo è stato per quei giorni che, finito il GPL ho dovuto girare a benzina perchè lontano da pompe GPL, nel WE, tratto autostradale...
L'avessi usata solo per le accensioni, avrei speso meno...e, "digiamolo"...100/anno per 20K Km sono davvero pochi...

[spormax]

Buongiorno a tutti, non so se vado fuori tema, ma chiedo se a qualcuno nel forum è mai accaduto di non riuscire a rifornire di gpl la sportage causa blocco valvola di immissione, e se si come ha risolto (BRC o Kia?). Un saluto a tutti

[islander66]

Mai successo ma trattandosi di valvola... è comunque una eventualità... falla controllare... potrebbe essere cronico

[spormax]

Ovviamente è da controllare, ma il gestore del distributore GPL mi ha detto che accade quando l'erogatore non riesce a vincere la pressione della valvola del mio serbatoio, consiglio: rivolgersi ad altra pompa, se persiste il difetto assistenza. Ma intanto sto' alimentando un'idrovora a benzina. Accipicchia se beve , grazie comunque per il consiglio.

[islander66]

Un serbatoio vuoto ha praticamente pressione 0 [zero]...

Capirei [ma nemmeno troppo] se cercassi di fare un "rabbocco" con un serbatoio praticamente pieno...altra ipotesi, oltre a quella più ovvia della valvola difettosa...è che nel serbatoio ti abbiano insuflato ARIA o, peggio ancora...ACQUA [eccesso di condensa] che, come liquido, è incomprimibile e quindi fà da tappo....

Ci sono dei prodotti che trovi nei distributori o nei Centri Commerciali..per la pulizia dell'impianto a GPL con azione, anche, sulla condensa...costa circa 10/15€ e personalmente lo faccio ogni 10K Km...

[spormax]

Complimenti, sei un pozzo di informazioni utili, ma secondo te con neanche 5000 km all'attivo, è normale? Altrimenti è tutto da attribuire al gran caldo? Grazie per il tuo prezioso contributo ma oggi dopo un acquazzone sono riuscito a fare di nuovo il pieno. Boh

[islander66]

Purtroppo coi carburanti, tradizionali e non il pericolo di un rifornimento "sporco" è sempre in agguato... Evitare distributori isolati, con poca "clientela"... meglio chi svuota velocemente un carico [così sono anche più frequenti i controlli di legge che vengono effettuati anche a volume erogato oltre che temporali e non si rischia di imbarcare carburante" invecchiato" come un buon Brandy]....

Prova col trattamento GPL. Costa relativamente poco e male non fa, anzi..[il trattamento va fatto a bombola al max al 20%...meglio vuota..se no la pressione della bomboletta non riesce a vincere la resistenza data dalla pressione del bombolone... e poi si fa il pieno]...

Nel casi non risolvessi... Portala al Service...

[spormax]

OK, seguirò il tuo consiglio, domani acquisito il necessario e poi eseguo. Grazie ancora... Ma ora vado a nanna...buona notte

[giuse_gti]

Comunque anche a me in passato è capitato di non riuscire a rifornire, penso che dipenda dalla pressione della pompa. Se ci fai caso, a volte a fare in rifornimento ci metti un sacco...