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Centralina aggiuntiva CR8pro: come va!

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Re: Centralina aggiuntiva CR8pro: come va!

Messaggioda Falchetto » 09/07/2016, 19:09

Ecco qui le foto con i settaggi consigliati per la CR8PRO


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Re: Centralina aggiuntiva CR8pro: come va!

Messaggioda Falchetto » 09/07/2016, 19:10

Scusate, ovviamente per la 1.7 115cv
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Re: Centralina aggiuntiva CR8pro: come va!

Messaggioda AGT » 09/07/2016, 19:15

teukco, innanzitutto non mi chiamate sig. AGT ... mi fai sentire un vecchietto! :mrgreen: ... diamoci semplicemente del tu, ok? ;)

Poi ti ribadisco di non toccare l'incremento del turbo!

Per quanto riguarda il manuale, nelle ultime pagine trovi delle tabelle con le impostazioni per le mappe, soft torque, ecc.
accanto trovi una X sulla colonna "compatibile" (dalla mappe 1 alla 6) e, sulla colonna "consigliata" troverai una X su una di esse (suppongo sulla mappa 5); poi sulla tabella delle regolazioni dovresti trovare un intervallo per il trimmer del rail e un valore per il trimmer del turbo (dove probabilmente troverai scritto B, e che non va modificato)
Fammi sapere!
:wave:
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Re: Centralina aggiuntiva CR8pro: come va!

Messaggioda AGT » 09/07/2016, 19:31

Grazie Falchetto, sei stato molto utile! :handgestures-thumbup:


Allora teukco, visto il materiale fornitoci da Falchetto, a naso per ottenere le mie impostazioni sulla CR7pro imposta come segue:
SW1 --> OFF
SW2 --> OFF
SW3 --> ON
SW4 --> OFF
SW5 --> OFF
SW6 --> OFF
SW7 --> OFF
SW8 --> OFF

Trimmer Rail --> 9 (eventualmente, se vuoi un intervento ancora più morbido, portalo a 8)
Trimmer Turbo --> B

Vedi un pò come ti trovi con queste impostazioni e poi ci fai sapere. ;)
:wave:
Ultima modifica di AGT il 27/07/2016, 12:12, modificato 1 volta in totale.
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Re: Centralina aggiuntiva CR8pro: come va!

Messaggioda teukco » 09/07/2016, 20:05

ho fatto giro breve con
mappa 5
soft toque 3
trimmer rail 7
trimmer turbo B

quindi cammbiato la mappa dal 2 a 5 e, soft toque da 2 a 3.
e trimmer..non li ho toccato.(e' arrivato cosi perche avevo chiesto ore 12 di rail, ore 11:30 di turbo di cr7pro)

dopo aver fatto il breve giro,adesso sento piu morbido, fluido... certo che devo vedere ancora..
grazie a AGT per il tuo consiglio ^^
poi, visto che i miei impostazioni di trimmer sono diversi del sig.Falchetto, se voglio ancora piu motore brio devo toccare trimmmer..ma pian piano. Grazie anche al sig.Falchetto per il Foto.

Grazie di cuore signori....o Ragazzi :thumbup:
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Re: Centralina aggiuntiva CR8pro: come va!

Messaggioda arsenico » 12/07/2016, 16:20

Qualcuno sa come smontare il condotto d'aspirazione per intercettare la presa?
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Re: Centralina aggiuntiva CR8pro: come va!

Messaggioda AGT » 12/07/2016, 16:54

Ma per installare la CR8pro non devi smontare nulla, devi solo togliere il coperchio motore (basta tirarlo, è fissato con dei gommini)
Dai un'occhiata QUI ... quelli indicati sono i connettori da utilizzate ;)
:wave:
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Re: Centralina aggiuntiva CR8pro: come va!

Messaggioda arsenico » 12/07/2016, 17:01

No, questa è la foto del 2015, la mia monta motore 2014... Come riportato nel foglietto illustrativo
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Re: Centralina aggiuntiva CR8pro: come va!

Messaggioda AGT » 12/07/2016, 17:04

Ah, ok ... allora il sensore MAP sta vicino al radiatore ma non ti so aiutare non avendo l'auto. :doh:
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Centralina aggiuntiva CR8pro: come va!

Messaggioda arsenico » 16/07/2016, 12:18

Ieri ho messo su il modulo... Bhè, che dire... La differenza si sente, specialmente dalla terza marcia in su. Mi è capitato subito uno spostamento autostradale di 90 km e confermo che come viaggiavo prima a 110-120, ora si va tranquillamente tra 130 e 140! L'ho lanciata in un piccolo allungo e sono arrivato tranquillamente e velocemente a 190 di tachimetro e 183 di gps... Ho lasciato le impostazioni di fabbrica, ma poiché devo rismontare per accoppiare il telecomando, ne approfitterò per sentire l'assistenza per capire meglio le regolazioni. Appena fatto rendiconteró nuovamente

Ps: mi è passata un po' la paura dei sorpassi
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Re: Centralina aggiuntiva CR8pro: come va!

Messaggioda Falchetto » 16/07/2016, 13:44

Ora sei su mappa 5, prova la 6 e poi mi dici....
Con la 5 parte dalla 3^, con la mappa 6 parte subito.
Un missile ma....non esagerare, ci sono sempre i limiti di velocità.
I consumi reali con guida un po' vivace sono 15km/l
il computer di bordo segna 18,5 km/l :wave:
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Re: Centralina aggiuntiva CR8pro: come va!

Messaggioda arsenico » 16/07/2016, 14:00

Ora vedrò... Per i consumi sono sempre del parere che sono relativi al tipo di strada che si percorre... Personalmente con l'originale mediamente ero sui 13, ora credo che si attesteranno sui 12, ma va bene così...
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Re: Centralina aggiuntiva CR8pro: come va!

Messaggioda AGT » 16/07/2016, 22:51

Per i consumi il primo mese non fa testo perché si è portati a darci un pò dentro :mrgreen:
Appena si riesce ad adottare la solita andatura i consumi saranno pressoché invariati ;)

Per quanto riguarda le impostazioni, quelle con cui arriva sono abbastanza equilibrate per ottenere prestazioni ed affidabilità nel tempo.
La mappa 6 (che ha un attacco un pò più in basso rispetto alla 5) si può utilizzare tranquillamente per avere un pò più brio in basso.
Per quanto riguarda il trimmer rail, se non si ha il piede troppo pesante, lo si può incrementare di una tacca (portandolo a C) ;)

Prestate attenzione che il telecomando agisce solo quando la CR8pro non sta intervenendo quindi o quando si è fermi (ovviamente con motore avviato) oppure in marcia mettendo in folle in modo che il contagiri scenda sotto i 1000 giri ;)

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Re: Centralina aggiuntiva CR8pro: come va!

Messaggioda enricoMB » 17/07/2016, 20:31

Installata da un paio di gg, settati Mappa Rail 6 e Soft Torque 3, il resto tutto come da impostazioni di arrivo.
Il regime di coppia massima si è alzato di parecchio, a occhio direi sui 2200rpm o giù di lì, la spinta più in basso è praticamente uguale a quella di serie ma poi effettivamente si ha un piacevole allungamento della forchetta di giri in cui il motore spinge senza cali e senza grosse incertezze.
Ora i sorpassi sono diventati molto meno pericolosi, della velocità massima non mi importa nulla tanto non la raggiungerò mai, devo ancora provare per bene la spinta su strade in salita.
Una domanda, voi dove la avete alloggiata? Io (ho il 1.7 modello 2016) ho scelto il fianco (posteriore) del serbatoio del liquido tergicristalli perché mi sembrava il posto meno soggetto a temperature eccessive, ci ho messo due strisce di velcro biadesivo (tipo quelle del porta telepass) e una fascetta. Poi ho messo tre fascette per guidare i cavi assieme agli altri cablaggi elettrici e per tenerli lontani da parti incandescenti. Ma forse è una disposizione migliorabile.
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Re: Centralina aggiuntiva CR8pro: come va!

Messaggioda andrea._84 » 17/07/2016, 22:07

Appena fatti un po' di km me la compro di sicuro....
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