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Centralina aggiuntiva CR8pro: come va!

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Re: Centralina aggiuntiva CR8pro: come va!

Messaggioda AGT » 18/07/2016, 0:09

Le curve di coppia e potenza si modificano in maniera simile alla motorizzazione 141 CV (dai un'occhiata QUI) quindi la coppia massima (che dovrebbe aggirarsi intorno ai 340-350 Nm) si ha più o meno tra i 1800 e i 2500 giri ... sotto i 1250-1300 giri non c'è praticamente intervento ... se così non fosse, visto che la turbina non è ancora in pressione sotto quei regimi, si avrebbe una vagonata di particolato con i conseguenti problemi al DPF. ;)

Per quanto riguarda la collocazione non ci dovrebbero essere particolari problemi con la CR8pro (su altre auto c'è chi la piazza direttamente sotto il coperchio motore) ... una buona collocazione potrebbe essere accanto alla batteria (lato esterno) attaccando col velcro adesivo il sotto della CR8pro sulla copertura della batteria, in quanto non solo è lontano da forti fonti di calore ma è anche ben mimetizzata ;)
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Re: Centralina aggiuntiva CR8pro: come va!

Messaggioda enricoMB » 18/07/2016, 2:34

Se ho capito bene dici di metterla attaccata col velcro alla batteria, pensi basti così senza mettere nemmeno una fascetta? Ma la copertura poi si riesce a chiudere?
C'è spazio per far passare i fili?
Domani se riesco faccio una foto su come l'ho fissata io, a spostarla cmq ci metto poco se trovo una soluzione più furba. :thumbup:
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Re: Centralina aggiuntiva CR8pro: come va!

Messaggioda AGT » 18/07/2016, 9:58

Non attaccata direttamente sulla batteria, ma all'esterno della copertura della batteria, tra il cavo nero della massa e la copertura della batteria.
in questa posizione non credo servano fascette perché il velcro credo sia sufficiente ed inoltre il cavo nero della massa la tiene in posizione.
I cavi ci dovrebbero arrivare senza problemi.

Comunque se trovi una posizione imboscata, facci sapere! ;)
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Re: Centralina aggiuntiva CR8pro: come va!

Messaggioda enricoMB » 18/07/2016, 14:54

ImmagineImmagine
Qua è come l'ho fissato io. Non so se si riesce a capire bene.

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Re: Centralina aggiuntiva CR8pro: come va!

Messaggioda Falchetto » 18/07/2016, 16:02

Io l'ho semplicemente appoggiato in un'incavo ben nascosto ma pronto per essere levato all'occorrenza, guardando il motore, sulla destra dietro al gruppo ottico.
I cavi sono della lunghezza giusta, passando sotto agli altri in modo da mimetizzarsi avendo l'accortezza però di disporli in prossimità degli spinotti, non a contatto delle parti calde del motore.
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Re: Centralina aggiuntiva CR8pro: come va!

Messaggioda AGT » 18/07/2016, 19:09

Potresti mettere qualche foto del posizionamento e della disposizione dei cavi?
Grazie! :D
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Re: Centralina aggiuntiva CR8pro: come va!

Messaggioda arsenico » 21/07/2016, 19:59

Immagine
Aprendo la scatola per attivare il telecomando, ho trovato queste impostazioni... La 8 l'ho alzata io per attivare il telecomando, ma la 1 e la 2 che ho trovato in off, secondo le istruzioni di montaggio dovrebbero essere su on, o sbaglio? Domani comunque chiamo in assistenza...
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Re: Centralina aggiuntiva CR8pro: come va!

Messaggioda AGT » 21/07/2016, 21:44

E' tutto corretto! :handgestures-thumbup:

SW1: off - SW2: off - SW3: on --> mappa 5
SW4: off --> mappa turbo 1
SW5: on - SW6: on --> Soft Torque 4
SW7: off --> all'avvio dell'auto la centralina è OFF, quindi vai con l'auto normale (se metti SW7 su ON memorizza l'ultima impostazione ON/OFF) ... tale funzione è attiva solo se SW8 è su ON
SW8: on --> funzione telecomando attiva

:wave:

PS Poi vi scrivo le impostazioni che sto provando io e mi dite cosa ne pensate ;)
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Re: Centralina aggiuntiva CR8pro: come va!

Messaggioda arsenico » 21/07/2016, 21:47

Ok, grazie. Quindi domani accendo l'auto, premo il telecomando e si dovrebbe attivare la centralina... Ci vorrà domani sera per provare ma va bene... Aspettiamo i tuoi test
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Re: Centralina aggiuntiva CR8pro: come va!

Messaggioda AGT » 21/07/2016, 22:00

Yes! :handgestures-thumbup:
Avvii l'auto, e in folle premi il pulsante destro del telecomando e si attiva la CR8PRO , se invece non fai nulla vai con l'auto normale ;)
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Re: Centralina aggiuntiva CR8pro: come va!

Messaggioda AGT » 21/07/2016, 22:37

Mi piacerebbe avere le vostre impressioni di guida, se vi va di provare, sulle seguenti impostazioni:

Edit
Ho cancellato le impostazioni scritte per un problema riscontrato che debbo approfondire :think:


:wave:
Ultima modifica di AGT il 23/07/2016, 9:18, modificato 1 volta in totale.
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Re: Centralina aggiuntiva CR8pro: come va!

Messaggioda Tisico » 22/07/2016, 14:40

chiedo scusa ma sulla 185cv nessuno ha ancora fatto delle prove??
io sarei intenzionato a prenderla, ma vorrei capire come va, datosi che il problema principale del 185cv è che si cambiano marce di continuo e a basso regime la coppie è scarsa.
attendo notizie!
buon W.E
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Re: Centralina aggiuntiva CR8pro: come va!

Messaggioda tipografo1971 » 22/07/2016, 14:49

Tisico, sei al volante ?
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Re: Centralina aggiuntiva CR8pro: come va!

Messaggioda stefano80 » 23/07/2016, 15:42

Sulla 185 cv sarei curioso di capire anch'io che tipo di incremento di potenza si ha.. 5/10/20/30 cv.. Sbaglio o nel forum è registrato anche un utente della cn tech che potrebbe darci qualche info..
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Re: Centralina aggiuntiva CR8pro: come va!

Messaggioda AGT » 23/07/2016, 16:34

Sul 185 CV (400Nm) hai un incremento di +25 CV (+80÷90 Nm)
Comunque non è tanto un discorso di prestazioni massime quanto il come sono distribuiti lungo tutto il regime di funzionamento ;)
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