Buongiorno a tutti,
mi sono appena iscritto al forum perchè ho acquistato da un anno e mezzo una KIA SPORTAGE 1.7 CRDi che ad oggi ha circa 51.000 Km, sto cercando di capire da cosa dipendono alcuni pisccoli cali di potenza da i 1.500 e 2.000 giri, non segnalati da alcuna spia.
Al primo tagliando mi hanno detto che probabilmente è colpa del filtro del gasolio un po' sporco e hanno inserito nel serbatoio un protettivo per iniezione (TUNAP 183).
il problemino persiste e non vorrei "odiare" la mia auto visto che mi ero innamorato a prima vista.
grazie e saluti a tutti
Folegana