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da AGT » 30/07/2016, 15:15
È l'acciaio inox che diventa così a causa della temperatura elevata dei gas combusti del motore benzina.
Probabilmente dove è diventata brunita è il punto in cui arriva il tubo dal motore per cui se le altri parti della marmitta non raggiungono quella temperatura, non si inbruniranno.
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da MaxPwr » 24/08/2016, 1:59
Scusa spoch, ma la variazione di colore resta più o meno in quel punto o si estende anche ai finali?
Quanti km hai percorso sino ad ora?!?
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da drspoch » 24/08/2016, 6:56
per ora resta solo negli stessi punti, non si è ampliata. difatti spero che diventi tutta brunita col passare dei km. ora sono a circa 1000 km, al controllo olio dei 4000 km circa glielo faccio notare, anzi ci vado già ora e li metto in preallarme.
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da MaxPwr » 28/08/2016, 15:24
Facci sapere cosa ti dicono...
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da drspoch » 01/09/2016, 20:36
altrimenti questo è un bel giocattolino
ma chi paga??
no tengo dinero
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da djstefy74 » 01/09/2016, 22:09
Ma che angoscia il sound sportivo con il cambio automatico!
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da Leonida » 12/09/2016, 14:42
Fede anche per me è un gioco di luce. Sulla parte sx a me sembra grigio.
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