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tipografo1971 ha scritto:Io ho testato il 1.7 con doppia frizione, è uno spettacolo

Grazie, allora penso che mi orienterò sul nuovo 1.6 automatico 136cv 7 rapporti, mi sembra un ottimo compromesso. Il 115cv automatico forse è un po' poco.


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il 115 cv l'ho testato con il cambio manuale, per una guida normale spinge discretamente pure quello, ma il 136 cv in sport è sicuramente tutta un'altra cosa

Credo che il 115cv sia solo manuale, come è sempre stato.

Il 136 cv crdi con cambio manuale e trazione anteriore lo fanno solo nella versione Gtline, mentre quello con cambio automatico a 7 rapporti (sempre 2 WD) esce sia in business class, Energy e Gtline). Il 115Cv 2WD esce in Business class e Energy, niente versione Gtline e niente cambio automatico. Se si va sulla trazione integrale, c'è ovviamente solo la versione 136 Cv, sia in manuale che in automatico 7 rapporti, ma solo negli allestimenti Energy e Gtline. A questo link puoi scaricare il listino con tutti gli allestimenti
https://www.kia.com/it/brochure.00f879a ... 96786ac/#/

Buongiorno a tutti, sono finalmente al volante della nuova Sportage (restyling 2018)!!

La mia Sportage precedente (1.7 CRDI 115cv Cool + Navigatore) l'ho data dentro per il nuovo 1.6 CRDI 136cv DCT 7 rapporti versione GTLine rossa.

I motivi che mi hanno portato ad effettuare questo cambio sono vari, dai noti problemi alla frizione (a 29.000 km sostituito gruppo frizione ma i problemi si sono ripresentati dopo 5.000 km), all'imminente cambio gomme + tagliando dei 60.000 km. Nonostante il fastidioso problema della frizione non ancora risolto da KIA ho deciso di acquistare ugualmente una Sportage. A mio parere la Sportage, rispetto alle concorrenti di pari segmento / fascia di presso, è la più bella e con il rinforzo della frizione il problema dovrebbe essere sparito. Poi molto spesso cambiare non vuol dire migliorare o non incontrare nuovi problemi.

Ma veniamo alla nuova Sportage, esteticamente la ritengo migliorata di molto anche se le modifiche apportate sono lievi, soprattutto davanti ha una linea più uniforme e precisa. Sono rimasto molto colpito dal motore e dal cambio, ovviamente rispetto al precedente 115cv con gli attuali 136cv non poteva che migliorare ma prima di dare altri giudizi preferisco percorrere un po più km (ad oggi solo poco più di 200). Mi ha sorpreso molto il cambio automatico, molto fluido con i 7 rapporti, quasi non ci si accorge dei cambi di marcia e rende la guida molto confortevole. Non tornerei mai al cambio manuale!!
Gli interni sono gradevoli con i sedili misto pelle tessuto (pelle nera e tessuto grigio), il soffitto nero mi piace molto.

Fornirò altre considerazioni "strada facendo". A breve inserisco tutte le immagini.

A presto

Ottimo!
Fammi sapere come va questa motorizzazione perché è la stessa che ho preso io ma in versione Business.



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Congratulazioni per l’upgrade Federico
Aspettiamo le foto

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Bellissima Federico !!!!
Complimenti per l’acquisto
Aspetto le tue prime considerazioni


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Spettacolare

@federico quanto tempo hai aspettato per averla?


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Inizialmente il venditore mi ha prospettato 2/3 mesi poi l’ho invitato a controllarne la disponibilità ed era disponibile quindi l’ha ordinata subito. Tempo 15gg ed era in concessionaria. Poi il 2 novembre mi ha chiamato a firmare (secondo me era già stata messa nel budget di novembre) e il 15 sono andato a prenderla.

Ho pensato anche che fosse subito disponibile anche perché non ho richiesto nessun pacchetto aggiuntivo.

A te hanno già prospetto dei tempi?


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Mi ha detto che la cercherà in tutti i modi visto che sono senza macchina!
Ho solo un pacchetto aggiuntivo e la ruota di scorta in più .
Spero che il colore non sia un problema.
Comunque ti è andata bene per i giorni di attesa , bene così


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La ruota di scorta anche io. Che colore hai scelto?


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Lunar Silver


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