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Io ho appena fatto le anteriori a 40k. Le avevo prese su ebay (japanparts, se non sbaglio) e me le ha messe un meccanico per 25€. Si era iniziato a sentire un rumore come di sfregamento, era il sensore. Domanda: ogni quanti set di pastiglie avete fatto i dischi? E ogni quanti set di anteriori fate le posteriori? Sulla mia precedente Mercedes Classe A (automatica) facevo i dischi ogni 2 set di pastiglie, e i posteriori all'incirca ogni due set di anteriori. Ve lo domando per prendere i ricambi per tempo su Autodoc o Amazon o altro. Fra altri 40k immagino di dover fare di nuovo le pastiglie anteriori, e per l'occasione farei anche i dischi davanti (tutto Brembo) ma non so prevedere quando saranno da cambiare le pastiglie posteriori.

Dove acquisti i dischi c'è anche scritto lo spessore minimo del disco

Lucky, sei gentile, ma io chiedevo l'esperienza personale di chi ha fatto il cambio un pò di volte. Se il disco regge tre paia di pasticche o se va cambiato a due.

Di norma al secondo cambio..poi il disco va visto..non si consumano tutti alla stessa maniera (incide stile di guida e tipo di pasticche usate)..c'è uno spessore sotto il quale sarebbe meglio non andare...poi qualcuno li tiene 200kkm
https://www.hella.com/techworld/it/ti/C ... eno-10833/

lucky ha scritto:Di norma al secondo cambio

Grazie, l'info che volevo.
Sapete che differenza c'è fra i dischi Brembo "rivestiti", normali ed "extra line"? Sono in ordine crescente di prezzo. So solo che gli "extra line" sono forati trasversalmente. Dal sito di Brembo sembrerebbe che i "rivestiti" pur costando meno siano meglio dei "normali", tant'è che anche gli "extra", oltre che forati, sono anche rivestiti.

Va in base al cerchio ...se lascia intravvedere il disco vanno messi quelli rivestiti/verniciati ...non arrugginiscono.
Quelli forati sono più corsaioli..
Ci stanno anche i baffati le scanalature fungono anche da indice di usura..

tipografo1971 ha scritto:mi pare un prezzo abbastanza onesto.

Non è molto a me avevano chiesto molto di più. Poi siccome ho un'amico meccanico mi è costato quasi nulla ho comprato io le pastiglie della Brembo e ho sostituito le 4 pastiglie ant e post con 15 euro di mano d'opera. Chiaro che a me è stato così e infatti mi fa tutto lui….e tante altri lavori con costi zero. Cmq il tuo prezzo buonissimo . Minimo chiedono oltre 400 euro ed'io che ho visto cambiarle è semplice e veloce sostituirle.

lucky ha scritto:Dove acquisti i dischi c'è anche scritto lo spessore minimo del disco

Di solito chi le cambia controlla i dischi . Fin'ora a me ha detto che vanno bene . Io ho poco più di 150mila km cambiate 1 volta con pastiglie Brembo e le ho consumate uguali tutte e 4 le pastiglie meno male le avevo prese tutte e 4 ….io credevo erano da fare solo le anteriori poi invece da un'occhiata dietro erano consumate uguali. Cambiate mi sembra 1 Anno e 8 mesi fa avevo oltre 100mila km.

100 mila km con un set di pastiglie? Ma non freni mai? Buon per te! Le mie anteriori a 40k erano belle che andate... Comunque adesso che mi hai detto che le posteriori durano più o meno come le anteriori, le comprerò in vista del tagliando di aprile.

Salve,conoscete il codice oem delle pastiglie anteriori?per ordinarle su AUTODOC senza sbagliare?grazie
Sportage 1.6 crdi 100kw gtline