TAGLIANDO DEI 30.000 KM 1.7 DIESEL

La manutenzione è importante, ma quanto costa ?

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Re: TAGLIANDO DEI 30.000 KM 1.7 DIESEL

Messaggioda lucky » 04/04/2012, 17:52

Ma se proprio lo vuoi fare (il cambio dell'olio) xché a 10000 nn ha senso ...fallo a..3-4000 km
Ultima modifica di lucky il 04/04/2012, 18:49, modificato 1 volta in totale.
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Re: TAGLIANDO DEI 30.000 KM 1.7 DIESEL

Messaggioda tipografo1971 » 04/04/2012, 18:11

lucky ha scritto:Ma se proprio lo vuoi fare (il cambio dell'olio) xché a 10000 nn a senso ...fallo a..3-4000 km

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Re: TAGLIANDO DEI 30.000 KM 1.7 DIESEL

Messaggioda Mr.V10 » 05/04/2012, 14:12

Ho fatto il tagliando dei 30mila km:
Olio motore 5kg a 18,35 €/kg = 91,75
Filtro aria = 19,80
filtro olio = 16,01
filtro antipolline = 29,90
detergenti vetri = 2,50
mano d'opera 2 ore = 73,08
totale =281,98 iva compresa
faccio notare che nonostante abbia specificato di non mettere il detergente vetri me lo hanno messo in fattura! :angry-cussingblack: La cosa mi ha fatto girare le balle non poco perchè lo avevo riempito fino all'orlo proprio mezzora prima di portargli la sporty.
La loro giustificazione è stata che gli entra in automatico con il programma :angry-cussingblack: quindi mi hanno offerto una boccetta di liquido tergicristallo concentrato. L'ho presa e sono uscito, per stavolta passa, la prossima volta però mi rendono i soldi rubati.
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Re: TAGLIANDO DEI 30.000 KM 1.7 DIESEL

Messaggioda Magodip » 05/04/2012, 18:45

Ciao Mr.MV10, loro ci provano sempre con il detergente...anche io faccio come te...ma non per i 2,5€, ma solo perche' quello lo puoi controllare...le altre cose dove ci fregano non possiamo controllarle...e quindi io quella voce me la faccio stornare e alla risposta che il sistema lo introduce in automatico...anche il mio portafoglio non lo paga in automatico!!!
Si perdono in un bicchiere di detergente :D !!!! In genere da uno che mi fa cosi' non torno mai piu'...in questa vita si intende :mrgreen: .
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Re: TAGLIANDO DEI 30.000 KM 1.7 DIESEL

Messaggioda Emanuelisko » 05/04/2012, 20:11

Veramente utile questa discussione per smascherare i furbetti!!!...
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Re: TAGLIANDO DEI 30.000 KM 1.7 DIESEL

Messaggioda vandan » 26/07/2012, 21:04

Hola!
Dopo un richiamo per sostituire la pompa del vuoto e un aggiornamento alla centralina (che non centrava niente con i vuoti di potenza) , ora mi toccherà il primo tagliando....prenotato per il 3 agosto, al pelo prima delle ferie. Spero in una buona esperienza che vi trasmetterò. :think: :think: :think:
Intanto grazie per le vostre!
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Re: TAGLIANDO DEI 30.000 KM 1.7 DIESEL

Messaggioda echos » 27/07/2012, 8:46

Mr.V10 ha scritto:Ho fatto il tagliando dei 30mila km:
Olio motore 5kg a 18,35 €/kg = 91,75
Filtro aria = 19,80
filtro olio = 16,01
filtro antipolline = 29,90
detergenti vetri = 2,50
mano d'opera 2 ore = 73,08
totale =281,98 iva compresa
faccio notare che nonostante abbia specificato di non mettere il detergente vetri me lo hanno messo in fattura! :angry-cussingblack: La cosa mi ha fatto girare le balle non poco perchè lo avevo riempito fino all'orlo proprio mezzora prima di portargli la sporty.
La loro giustificazione è stata che gli entra in automatico con il programma :angry-cussingblack: quindi mi hanno offerto una boccetta di liquido tergicristallo concentrato. L'ho presa e sono uscito, per stavolta passa, la prossima volta però mi rendono i soldi rubati.


ma come lubrificante usano l'olio motore o l'oro liquefatto?
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Re: TAGLIANDO DEI 30.000 KM 1.7 DIESEL

Messaggioda echos » 27/07/2012, 8:49

Mr.V10 ha scritto:Ho fatto il tagliando dei 30mila km:
Olio motore 5kg a 18,35 €/kg = 91,75
Filtro aria = 19,80
filtro olio = 16,01
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2 ore per fare un tagliando? Mi sembra un' esagerazione
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Re: TAGLIANDO DEI 30.000 KM 1.7 DIESEL

Messaggioda pippo777 » 01/08/2012, 0:36

Guarda qua (problema erogazione )
Mi hanno fatto 478 €
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Re: TAGLIANDO DEI 30.000 KM 1.7 DIESEL

Messaggioda PoFFo » 01/08/2012, 1:06

scusate ma mi chiedevo.....ma perchè non far fare il tagliando ad una officina che conoscete??dove magari avete un vostro amico che ci lavora?anche se non è ufficiale Kia???per la garanzia????ma oggi con la legge Bersani non ci sono problemi....o sbaglio??
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Re: TAGLIANDO DEI 30.000 KM 1.7 DIESEL

Messaggioda benito » 01/08/2012, 18:10

poffo hai perfettamente ragione,io ho fatto il tagliando dal mio mecca pezzi originali e ho anche risparmiato,la storia della garanzia ora con la legge Bersani puoi andare da qualsiasi officina basta che ti mettano i pezzi originali e ti timbrino il libretto del service,visto che nelle concessionarie kia (officina) sui pezzi di ricambio ci rincarano sempre la dose del prezzo.
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Re: TAGLIANDO DEI 30.000 KM 1.7 DIESEL

Messaggioda tipografo1971 » 01/08/2012, 19:14

però (mi pare) così facendo la garanzia si accorcia a 2 anni
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Re: TAGLIANDO DEI 30.000 KM 1.7 DIESEL

Messaggioda Emanuelisko » 02/08/2012, 7:19

tipografo1971 ha scritto:però (mi pare) così facendo la garanzia si accorcia a 2 anni

Sarebbe molto Utile approfondire questo discorso, e sopratutto essere certi sui 2 o 7 anni!! Chi Sa qualcosa di esatto a riguardo?..Chi si può attivare per sapere la verità ? Avere la libertà di andare dal meccanico di fiducia mantendo i 7 anni di garanzia sarebbe ottimo!
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Re: TAGLIANDO DEI 30.000 KM 1.7 DIESEL

Messaggioda echos » 02/08/2012, 10:22

secondo me se non invaldida la garanzia non dovrebbe neppure accorciarla
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Re: TAGLIANDO DEI 30.000 KM 1.7 DIESEL

Messaggioda amg76 » 26/09/2012, 13:04

obione ha scritto:La concessionaria mi ha spiegato che loro usano due tipi di addititvo, una tipologia al tagliando che non prevede il cambio del filtro, e una tipologia che si usa al cambio del filtro e viene introdotto all'interno dell'alloggiamento del filtro, quello che rimane dentro il serbatoio. Ho saputo oggi che per come è il sistema di pompaggio del gasolio del 1,7 è meglio anticipare il cambio del filtro non arrivare ai 60.000. In pratica l'additivo è come un prodotto di lavaggio, altro non conosco.
saluti


No non è un lavaggio, Il Tunap (che ormai usano quasi tutti, dalla Opel all'Audi) ha un formulazione che elimina l'acqua dal gasolio, per questo ne mettono un pò concentrato nel filtro, per eliminare l'acqua accumulata e prolungarne l'efficienza. Basta infatti una goccia d'acqua a far grippare un iniettore, l'efficenza del filtro gasolio è davvero importante e con il Tunap, oltre a lubrificare tutto il sistema di iniezione, elimini appunto l'acqua
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