1.7 CRDI - Intervalli manutenzione ogni 30.000 km

[75leo]

quando ho ritirarto l'auto il concessionario mi ha detto di ripassare dopo i primi 1500 km per un controllo dei livelli in generale ed era tutto ok. ora dopo 7000 km ho controllato i livelli da solo e l'olio è ancora al livello massimo. il mio dubbio resta la possibile diluizione dell'olio dovuta alla rigenerazione del dpf come è successo a qualche 1.3 MJT Fiat. voi cosa ne pensate?

[gmonte]

quando ho ritirarto l'auto il concessionario mi ha detto di ripassare dopo i primi 1500 km per un controllo dei livelli in generale ed era tutto ok. ora dopo 7000 km ho controllato i livelli da solo e l'olio è ancora al livello massimo. il mio dubbio resta la possibile diluizione dell'olio dovuta alla rigenerazione del dpf come è successo a qualche 1.3 MJT Fiat. voi cosa ne pensate?

Occhio perche' prima di misurare l'olio sulla New Kia Sportage 2011 devi munirti di un cronometro e calcolare esattamente 5 minuti dopo il fermo motore
Se lo misuri alla mattina da freddo e' sopra il massimo, sempre, anche da nuova.
Per ora non ho visto nessuna segnalazione di problemi al DPF per questo motore, nemmeno nel forum IX35 (stesso motore)

[tipografo1971]

Ieri il venditore mi ha detto che (secondo Lui) il tagliando del 1.7 CRDI va fatto ogni 20.000 km o un anno, quando gli ho detto che sul libretto c'è scritto 30.000 km. mi ha ribadito la Sua versione, a quel punto ho tagliato corto e chiuso il discorso . . . ora vedo di trovare dove stà scritto.

[gmonte]

ora vedo di trovare dove stà scritto.

Sta nella pg indietro di questa discussione, avevo fatto una scansione della pagina

[tipografo1971]

ora vedo di trovare dove stà scritto.

Sta nella pg indietro di questa discussione, avevo fatto una scansione della pagina

Ti ringrazio, nel frattempo l'avevo trovata . . . certo che sò proprio "ganzi" questi concessionari, ci provano sempre

[gmonte]

Se vuoi ridere ti copio la risposta del servizio postvendita:


Egregio Sig.gmonte,
confermiamo quanto è riportato sul libretto di uso e manutenzione.
Legga però anche il capitolo che riguarda gli obblighi del proprietario
riguardo certi controlli; non è che il cofano deve restare chiuso per 30.000 km.
senza guardare nulla.

Per quanto concerne l’ignoranza la Kia Motors Italia fa corsi tecnici e corsi
per i venditori su tutti i nuovi prodotti………….. ma se poi chi partecipa non
sparge il verbo agli altri della propria organizzazione ecco cosa poi succede….

Insomma si rifiutano di spargere il verbo non e' che ci provano per guadagnare a sbafo

[tipografo1971]

Posta l'indirizzo mail del servizio post-vendita che gli voglio scrivere pure io

[gmonte]

Posta l'indirizzo mail del servizio post-vendita che gli voglio scrivere pure io

[email protected]

Forse i riferimenti importanti, mano a mano che li troviamo, andrebbero salvati in un 3D apposito, sempre disponibile.

[tipografo1971]

Penso che si possa fare, si crea un post bloccato e lo si intitola "Contatti Kia Italia". . . può tornare utile . . . ma non credo che però ci possiamo mettere le mail personali dei dirigenti ecc. . . . ma solo quelli ufficiali che via, via si trovano.

[tittiroby]

con le mie vecchie seat leon diesel, prima e seconda serie, ho sempre fatto il tagliando intorno ai 18/20000 km
anche sforando i 12 mesi.
e non ho mai avuto nessun problema.
l'olio motore dura sempre un pò di più infatti si consiglia 15000 km o 12mesi x prevenire ke l'olio
perda tutte le sue proprietà.
atenti solo ai viaggi lunghi dove olio e motore sono sotto pressione

[tipografo1971]

Ieri ho scritto al servizio post vendita della Kia Italia, vi allego le mail:

Buonasera,
mi chiamo Paolo XXXXXX, da ieri pomeriggio sono un fortunato possessore di una nuova e fiammante Sportage 1.7 CRDI Class, scrivo la presente mail perchè ho iniziato a leggere il "libretto di uso e manutenzione" e ho già delle grosse perplessità che mi dovreste chiarire.

Su tale manule c'è chiaramente scritto che, in condizioni di utilizzo normale, i tagliandi per la mia motorizzazione sono previsti ogni 30.000 km oppure 2 anni (quello che viene prima), allora perchè il venditore della concessionaria Buratti Auto di Firenze mi ha detto 20.000 km oppure 1 anno ?

Sarà forse per accorciare i tempi e avere un doppio guadagno sul costo dei tagliandi ?

Sono iscritto a più forum dedicati esclusivamente allo Sportage, a riguardo se ne sentono e leggono di tutti i colori, ogni concessionario ne "spara" una, ormai ci si potrebbe scrivere un libro . . . ma è mai possibile che nel 2011 non ci sia la possibilità di uniformare tali risposte e controllare la correttezza di certi personaggi ?

La prego di confermarmi se quanto riportato sul libretto è corretto e di indicarmi come mi devo rapportare con il capo officina che sicuramente avrà da ridire.

Grazie infinite.

ed ecco la loro risposta:

Egregio Cliente Kia,

Lei deve seguire la manutenzione programmata indicata nel libretto di uso
e manutenzione della sua auto.

Questo però non significa tenere il cofano motore chiuso per 2 anni senza
eseguire le operazioni indicate nel libretto da fare a carico del cliente
stesso periodicamente.
Se il capofficina ha da ridire può sempre cambiare servizio di assistenza.

Cordiali e distinti saluti
Ufficio Relazioni Clienti
Kia Motors italia S.p.a.

Cioè secondo loro se un capo officina fà il furbetto io posso solo cambiare centro di assistenza, allora gli ho scritto nuovamente:

Codice: Seleziona tutto

Intanto Vi rigrazio della celere risposta.

Certamente non è che il cofano lo tengo sigillato per tutto questo tempo, io
controllo quasi settimanalmente sempre tutti i livelli . . . la mia domanda
deriva dal fatto che non si capisce il perchè la casa madre indica una cosa
e quasi tutte le officine italiane ne dicono un'altra.

Invece di dire "può sempre cambiare servizio di assistenza", a mio avviso
sarebbe il caso che Vi organizzate per fargli capire che anche loro si
devono attenere a quanto scritto sul "libretto di uso e manutenzione",
magari organizzando nuovi corsi di aggiornamento . . . altrimenti non ci
fate una bella figura, questo loro atteggiamento trasmette ai Clienti una
chiara sensazione di poca serietà.

Allora mi conferma che in caso di utilizzo normale il 1.7 CRDI deve essere
tagliandato al max ogni 30.000 km oppure ogni due anni a seconda dell'evento
che si manifesta per primo ?

Grazie infinite.

Adesso voglio proprio vedere se mi rispondono ancora e cosa dicono . . . se lo fanno posto la risposta.

[gmonte]

fanno un copia incola di quello che hanno risposto a me quando gli ho trasmesso le tue stesse considerazioni:

Per quanto concerne l’ignoranza la Kia Motors Italia fa corsi tecnici e corsi
per i venditori su tutti i nuovi prodotti………….. ma se poi chi partecipa non
sparge il verbo agli altri della propria organizzazione ecco cosa poi succede….

[tipografo1971]

Se mi rispondono così li faccio neri

[gmonte]

Se mi rispondono così li faccio neri

Ma cosa ti aspetti?

Egregio Sig.gmonte,
confermiamo quanto è riportato sul libretto di uso e manutenzione.
Legga però anche il capitolo che riguarda gli obblighi del proprietario
riguardo certi controlli; non è che il cofano deve restare chiuso per 30.000 km.
senza guardare nulla.

Per quanto concerne l’ignoranza la Kia Motors Italia fa corsi tecnici e corsi
per i venditori su tutti i nuovi prodotti………….. ma se poi chi partecipa non
sparge il verbo agli altri della propria organizzazione ecco cosa poi succede….

L'hai paragonata alla tua?

[tipografo1971]

è si, mi sembrava di leggere la risposta che hanno dato anche a Te
(non sò se prenderla a ridere o incavolarmi)