Forum Sportage Fan Club Italia

danny64 ha scritto:Il mio amico ha una tiguan WW, la sua posteggia anche a "pettine", se ne vanta in continuazione, gli ho detto che a pettine le Sporty NON VANNO MAI POSTEGGIATE, quindi a noi non serve. Sbaglio???

Sono a quota 1000 km.
Oggi sono stato un po' a spasso con la mia Spirit, ho provato a tirar la un pochino e devo dire che tutto quello che ho letto da altri del forum che hanno il 184 cv. è vero. L'ho aperta un pochino in autostrada dove non c'è il tutor ed in pochissimo tempo e senza neanche accorge mene avevo superato i 180 . La cosa bella è che quando rallentavo per il traffico, senza neanche scalare la sesta e con il motore a poco più di 1.500 giri, rischiacciavo e ripartiva alla grande. Al rientro, ho constatato che su 390 km fatti in modo ..... abbastanza allegro, i consumi indicano 7,2. Pensavo peggio per come sono andato. Ciaooooooo

A proposito andyonos devo chiedenti un piacere, potresti per favore dirmi le misure delle "R" che hai sulla parte posteriore, anteriore e interna della tua? Grazie

Portata senza molti problemi a 195 km orari circa.... Consumi oltre i 9l/100km!!!!
Sono a 1.500 km di percorrenza, spero che (come letto in questo forum) i consumi migliorino con la maggiore percorrenza....

vedrai che migliorano sicuramente...
ciaooooo

Rientro da gita a Loreto.
Km. totali circa 2500.
In autostrada, è meglio inserire l'automatico se nò vai subito fuori codice senza accorgetene anche se superati i 130 km. all'ora il motore va sù che è un piacere....quindi è meglio il cruis control.
Come consumi: lo strumento mi indica 6,9 litri per 100 km., velocità da crociera e ogni tanto e quanto possibile una puntatina più in alto.
Ho avuto modo di provare il AWD in un parcheggio (stranamente libero, poi ho capito il perchè) che a dir poco era veramente inpraticabile, praticamente era un campo di terra fangosa ..... fangosa .... anche se a primo acchito non mi sembrava così, tanto che una volta posteggiato ho aperto lo sportello e ho capito che non era il caso di scendere perchè mi servivano degli stivaloni di gomma che non avevo. La Sporty ... non si era accorto di nulla ....avanzava come nulla fosse; così ho cercato un altro posteggio..... Ho visto che vi era un bel posto (largo) difianco ad una Q5 messa in cima, sul bordo dell'altro posteggio, su di una salita di un paio di metri. Mi sono chiesto se avrebbe avuto problemi a salire per via del fatto che a differenza dell'Audi, non c'era più cemento come appoggio ma erba bagnata. Anche in questo caso la Sporty è salita senza avere un ben che minimo accenno di pattinamento su nessuna ruota.
Una volta sceso, ho visto che il proprietario dell' Audi mi stava guardando ed era rimasto stupito dalla semplicità con cui sono salito. Mi ha detto che lui un paio d'ore prima, aveva provato a salire dove ero io, ma ha rinunciato in quanto l'erba bagnata l'ha fatto pattinare.
A me ha fatto molto piacere...

grande Danny64

andyonos ha scritto:grande Danny64

Grazie.

ragazzi 2000 crdi awd automatica 136 cv interno class tetto panoramico navi xeno....ha tutti gli optional.. importata dalla romania... ho fatto solo 500km...ma sono entusiasta di prestazioni e consumi.....

salve ragazzi .... ho avuto modo di istallare sulla sport. rebel 2.0 136 , cetralina celeste m power e ripogrammata con parametri + alti , al" inizio mi dava il 30% in +. sui 25 cv ma poi come ho detto ci siamo messi a cambiare i 3 valori basso medio e alto e senza grossi problemi .... portati su. ( ) molto probabile che possa ancora aumentare visto la grafica ma vi assicuro che non ce ne di bisogno provata su strada e in salita ora tra qualche giorno proverò in autostrada e vi faccio sapere

Posso chiederti di dove sei?

Salve a tutti,
domenica scorsa mi sono fatto un bel giretto di 450 km con tutta la famiglia a seguito e logicamente con la Sporty. Sono partito da Viterbo e percorrendo la vecchia cassia sono arrivato fino a Siena e devo dire che su strade extraurbane il godimento a guidare questa motorizzazione è tanto. Si viaggia ad andature oltre codice con una facilità impressionante quindi sei sempre costretto a guardare il tachimetro. Una volta partiti il display centrale, a 1850 giri/minuto, inizia a chiederti le marce e dopo poco più di 15 sec, cambiando a quel regime, sei già in sesta a 100 km/h. Al ritorno mi sono sparato 200 km di autostrada per provare il regolatore di velocità, indispensabile per evitare sanzioni da tutor. Che dire, semplicemente fantastica, molto comoda e soprattutto molto silenziosa.

salve ragazzi io ho la new sportage Rebel 2.0 da 184cv con cambio manuale...all'inizio quando l ho presa mi faceva sui 8.5 lx100km (11.7 km/l) ed era quello ke mi aspettavo leggendo qualcosa dal forum...ora ke sn a 3500km sn sceso a 6.5 lx100km (15km/l) e ci cammino per ora solo in paese e scendo e salgo dalla città...giustamente ci cammino pulito e qualche accelerata gliela faccio...ma sn molto ma molto soddisfatto anche perchè vengo da una bmw 320d coupè da 177cv e faceva gli stessi consumi pesando molto meno e avendo un aerodinamica molto più favorevole della sporty...come prestazioni anche li sn rimasto a bocca aperta per questo genere di macchina...(e io nn vengo mica da una macchina che andava piano =) )...anche mio cugino che ha una 500 abarth con kit essesse da 165cv è rimasto sorpreso dalla potenza della macchina...cmq velocità massima 210km/h di contachilometri...più di li nn va...=)...soddisfattisimoooo...

ottimi consumi

Sono a 3800 km e di scendere sotto gli 8 litri/100 km non sembra esserci verso :(

In compenso trovo che abbia ben poca ripresa.