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Anche se funziona per differenza, potrebbe segnalare quale sensore da una pressione differente ...
Quindi il fatto che non lo faccia mi fa sospettare che il lettore sia unico per tutti i sensori e quindi non può capire da quale ruota c'è la segnalazione di minor pressione. A meno che ogni sensore abbia un codice univoco che però va programmato di volta in volta sul sistema.

Boh, ...

fatto sta che il metodo indiretto non usa sensori sulle ruote, ma (da quanto ne so io) si basa sulla differente velocità della ruota sgonfia rispetto a le altre e per questo non può dare valori assoluti di pressione ma solo segnalare quale ruote gira "più piano". Con i sensori nelle valvole, in teoria, si potrebbe avere un sistema diretto in grado non solo di trovare la ruota sgonfia, ma anche di segnalare il valore della pressione.

Ciao

Io inizio a pensare che i sensori su tutte le Kia siano generici, non penso che siano "dedicati" ad un mozzo specifico, probabilmente si possono invertire e funzionano ugualmente . . .

C'è qualcuno che ha fatto tale prova

tipografo1971 ha scritto:Io inizio a pensare che i sensori su tutte le Kia siano generici, non penso che siano "dedicati" ad un mozzo specifico, probabilmente si possono invertire e funzionano ugualmente . . .

Anche cosi ci sarebbe la possibilita' di capire da quale lettore viene rilevato il segnale discordante. A meno che anche il lettore sia uno solo, ossia sulle route c'e' una "antenna" che riceve il segnale del sensore pero' le 4 antenne comunicano con un unico lettore che decodifica i valori e quando nota valori diversi (o nessun valore) lo segnala.
Oppure, il sistema potrebbe indicare quale ruota e' sgonfia, ma semplicenmente non lo fa costringendo (volutamente) a fare il controllo di tutte le gomme.

Ciao

sulla mia Hyundai i10 segnala solo che c'è una ruota sgonfia, non dice quale, se è così anche per la Sporty credo che i sensori siano invertibili senza problemi.

Ciao sono un nuovo proprietario Kia sportage 2016, anch'io vorrei sapere che modello di tpms monta . come facciamo a saperi ? Dato ce a novembre l'intero un treno di cerchi e gomme invernali , e vorrei mettere de sensori.

Passa a presentarTi nella sezione dedicata, grazie.

buongiorno. io posseggo la versione 2.0 crdi 184cv awd rebel immatricolata febbraio 2013 ed i sensori di pressione non ci sono.
ho controllato il libretto di uso e manutenzione e, sul quadro strumenti tipo a, quello con il display centrale piccolo, riporta a sx in basso sul contagiri un display digitale con il simbolo dell'auto e 4 ruote. inoltre, sul quadro tachimetro, è indicata la spia tpms.
sulla mia vettura mancano entrambi, sia il display che la spia. ho chiesto in officina kia e mi hanno detto che non ne è dotata e che non si possono montare aftermarket.
ho quindi dato un'occhiata su aliexpress e vendono sia i 4 sensori interni ruota che 4 cappucci valvola wireless esterni collegati con un ricevitore che va montato o sul cruscotto o direttamente nella presa accendisigari (rilevano pressione bar/psi e temperatura c/f per ogni ruota), con costi che partono da 40/50 euro.
qualcuno li ha già montati e ne ha esperienza diretta? grazie.