Sporty 2wd e fuoristrada

[Nik77]

Riporto esperienza personale di due settimane fa. Pranzo con ex compagni di università nell'entroterra di Cesena. Il navigatore non voleva inserire una strada che invece google mi suggeriva. Con la mia testa dura romagnola imposto i way point necessari a fare quella strada. Arrivato sul posto capisco perché il navi non me la voleva far fare: trattavasi di una mulattiera tutta ciotoli e buche. 5km con fondo scivoloso, salite e discese piuttosto ripide. Affrontata egregiamente se escludiamo lo strato di polvere sulla carrozzeria. Non credo lo rifarei (dovevate sentire mia moglie...) e comunque questo è il massimo di fuoristrada che sono disposto a tollerare in auto. Ah dimenticavo, l'auto è quella di mia moglie: Fabia 1.2 benzina e come fa sulla neve con le nokian!
Tutti questo per dire che nella maggior parte delle situazioni il 2wd è più che sufficiente e che se ce l'ha fatta la mia scodella figuriamoci la Sporty. :)

[Farc]

grande anche la 2wd allora...

[islander66]

le 2WD....per l'uso che ne facciamo noi della macchina...e per i luoghi dove...strassicuramente andiamo quotidianamente...vanno più che bene....
Le AWD o 4x4 permanenti....sono un dippiù in termini di sicurezza....

[Farc]

sono d'accordo con te.
e per la neve ....4 termiche

[Bianchino]

Ciao, questa è la mia prima auto AWD ho appena ordinato 4 termiche con relativi cerchi di ferro da 16", sicuramente quest'inverno le testerò tra le mie colline e la montagna...poi vi dirò.
Per il resto ho potuto verificare quest' estate in una ripida stradina malmessa e ciottolosa in vacanza la motricità senz'altro notevole... (se vuoi la spiaggetta carina devi faticare per trovarla), ho affrontato in prima dosando l'acceleratore una salitona in cui con la mia scenic non mi sarei sicuramente avventurato, e pensare che la Sporty ad agosto aveva neanche due mesi, ma mi dava tanta di quella sicurezza...Promossa insomma!!
PS: Il concessionario m'aveva detto a suo tempo che le sospensioni sono diverse tra 2wd e 4wd specialmente al retrotreno, ma mi sa tanto di leggenda metropolitana...c'è qualcuno che ne sa di più?

[islander66]

lo devono essere per forza....le sollecitazioni...la "direzionalità" data dalla motricità delle ruote posteriori, etc....abbisognano di una organizzazione differente..in termini torsionali e di oscillazione...