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Ciao ragazzi,

ho provato a cercare nel forum un topic riguardante la mia richiesta ma non ho trovato niente purtroppo..
Mi potreste spiegare come funziona il cruise control?Appena lo premo non devo più schiacciare l'acceleratore?So solo che si aziona con il pulsante al volante(a destra),lo userei in autostrada ovviamente..Non riesco proprio a capirne il funzionamento perchè ho pensato:se vado a 120/130 km/h e uno frena,io devo schiacciare il freno e quindi il cruise control si disattiva e dovrei riprendere a guidare normalmente giusto?Potreste postare un video?

Grazie mille :)

Non è un tuo pensiero, bensì la realtà del funzionamento.

Ah ok..non lo sapevo..ho provato a ipotizzare una soluzione..

Funziona così:
Una volta in 6° (funziona anche con le altre marce ma non ha senso) lo accendi col pulsante che indica il tachimetro e spingi la levetta in giù verso il - (si attiva solo sopra i 40 km/h).
A quel punto puoi lasciare il gas che la velocità sarà impostata.
Per aumentare la velocità puoi tenere premuta la levetta + oppure schiacciare il pedale del gas e ribloccare la velocità sempre con la levetta -.
Nel caso schiacci il freno il CC si disinserisce e la velocità cala,a quel punto se rispingi + la velocità tornerà quella impostata prima di schiacciare il freno,mentre invece se spingi - verrà settata la velocità di quel momento.
Stessa cosa per il pulsante CANCEL.

Io lo uso molto anche in ambito extraurbano.
Per tornare a casa da lavoro faccio sempre 10km di via Emilia con limite a 70km/h.
Metto il mio CC impostato a 70km/h (ovviamente tenendo una debita distanza dall'auto davanti) e vado sul velluto!!!!

http://www.youtube.com/watch?v=r4aDmU7J ... detailpage


Per farti capire meglio. guarda il video dimostrativo.
E' in inglese . Per tradurlo, in basso a dx del video, trovi dei simboli, usa il primo .

Derdiok ha scritto:Funziona così:
Una volta in 6° (funziona anche con le altre marce ma non ha senso) lo accendi col pulsante che indica il tachimetro e spingi la levetta in giù verso il - (si attiva solo sopra i 40 km/h).
A quel punto puoi lasciare il gas che la velocità sarà impostata.
Per aumentare la velocità puoi tenere premuta la levetta + oppure schiacciare il pedale del gas e ribloccare la velocità sempre con la levetta -.
Nel caso schiacci il freno il CC si disinserisce e la velocità cala,a quel punto se rispingi + la velocità tornerà quella impostata prima di schiacciare il freno,mentre invece se spingi - verrà settata la velocità di quel momento.
Stessa cosa per il pulsante CANCEL.

Io lo uso molto anche in ambito extraurbano.
Per tornare a casa da lavoro faccio sempre 10km di via Emilia con limite a 70km/h.
Metto il mio CC impostato a 70km/h (ovviamente tenendo una debita distanza dall'auto davanti) e vado sul velluto!!!!

Grazie mille ma in che senso devo cliccare la levetta giù?Una volta che sono a 120 schiaccio solo il pulsante cc no?Poi se diminuisco e metti sono a 100 devo schiacciare il meno ancora?

Sporty65 ha scritto:http://www.youtube.com/watch?v=r4aDmU7J8uw&feature=player_detailpage


Per farti capire meglio. guarda il video dimostrativo.
E' in inglese . Per tradurlo, in basso a dx del video, trovi dei simboli, usa il primo .

Grazie anche a te x il video.. :)

Garden-Broletto.org ha scritto:Grazie mille ma in che senso devo cliccare la levetta giù?Una volta che sono a 120 schiaccio solo il pulsante cc no?Poi se diminuisco e metti sono a 100 devo schiacciare il meno ancora?

Ipotizziamo...
Sei a 120 Km/H e vuoi attivare il CC.
Lo accendi col pulsante con disegnato il tachimetro.
A quel punto il CC è acceso ma non settato.
Tu spingi la levetta - e la velocità viene settata a 120 Km/H.
A quel punto puoi anche lasciare il gas che la macchina viaggerà stabile a 120 Km/H.
Di conseguenza se vorrai aumentare o diminuire la velocità userai il + o il - .

Se con la velocità settata spingi il freno,il CC si disinserisce ma rimane comunque acceso.
Quindi per tornare alla velocità impostata precedentemente (120 Km/H) spingi il + ,altrimenti puoi:

1- Mentre la velocità scende pian piano, spingere - (ad esempio a 80 Km/h) e la velocità verrà impostata a 80
2- Spingere il gas, arrivare ad esempio a 110 Km/H e spingere - per impostare quella come nuova velocità.

Riepilogando:
Il segno - setta la velocità e a velocità settata ti permette di calare la velocità
Il segno + in caso stato spinto il freno (o cancel) ti permette di recuperare la velocità precendentemente impostata e a velocità settata di permette di aumentare la velocità

Credimi è più difficile da spiegare che da fare.

Ti 6 dimenticato 1 cosa .. ;-)
Devi sorpassare.. Dai gas con il pedale... Poi la velocità torna come impostata ...

Derdiok ha scritto:

Garden-Broletto.org ha scritto:Grazie mille ma in che senso devo cliccare la levetta giù?Una volta che sono a 120 schiaccio solo il pulsante cc no?Poi se diminuisco e metti sono a 100 devo schiacciare il meno ancora?

Ipotizziamo...
Sei a 120 Km/H e vuoi attivare il CC.
Lo accendi col pulsante con disegnato il tachimetro.
A quel punto il CC è acceso ma non settato.
Tu spingi la levetta - e la velocità viene settata a 120 Km/H.
A quel punto puoi anche lasciare il gas che la macchina viaggerà stabile a 120 Km/H.
Di conseguenza se vorrai aumentare o diminuire la velocità userai il + o il - .

Se con la velocità settata spingi il freno,il CC si disinserisce ma rimane comunque acceso.
Quindi per tornare alla velocità impostata precedentemente (120 Km/H) spingi il + ,altrimenti puoi:

1- Mentre la velocità scende pian piano, spingere - (ad esempio a 80 Km/h) e la velocità verrà impostata a 80
2- Spingere il gas, arrivare ad esempio a 110 Km/H e spingere - per impostare quella come nuova velocità.

Riepilogando:
Il segno - setta la velocità e a velocità settata ti permette di calare la velocità
Il segno + in caso stato spinto il freno (o cancel) ti permette di recuperare la velocità precendentemente impostata e a velocità settata di permette di aumentare la velocità

Credimi è più difficile da spiegare che da fare.

Concordo pienamente
Sei riuscito a spiegare molto bene..
Comunque basta provare in autostrada in un momento e ad una velocita' non eccessiva per effettuare le varie prove tanto non succede nulla!
E' talmente comodo che non potrai piu farne a meno...
Ciao ciao

io lo uso anche nei tratti extraurbani...comodo..e in tratti montani (senza tornanti stretti), ha più ripresa e si viaggia comodamente e rilassati

Grazie a tutti..ora è più chiaro..

Il CC si disattiva anche premendo la frizione, esattamente come agendo sul freno.

Altra cosa. Metti caso che sei in autostrada con CC inserito e decidi di accostare in una piazzola perché il pargolo proprio non la trattiene più.
Quando riparti il CC non funzionerà fintanto che non avrai usato almeno una vola il freno. È come se il sistema volesse verificare di poter riconoscere la frenata.

...e il tasto "+",che reca anche la scritta "resume"...ti serve in caso di fermata,poniamo,al casello.
Freni....paghi,telepass o altro,e poi clicchi "resume" o "+"....e la velocità torna come era in precedenza.



Moby

ciao, sapete dirmi come funziona il limite di velocità del cruise control?
non riesco ad usarlo. riesco ad impostarlo ma non si attiva.

Grazie.

ciao.