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Fammi capire...stai cercando il sistema di " isolare " le frecce al momento della svolta per far accendere i fendi

non so cosa intendi per "isolare" comunque vorrei che, sempre sotto i 40kmh, indipendentemente se attivo la freccia o meno, quando i fanali anabaglianti sono accesi, in fase di sterzata si accenda il findinebbia dal lato della direzione in cui sto svoltando.........sono un disastro con l'italiano e pensare che sono italianissimo e spezzino al 100%

SuperMario=ITA= ha scritto:si, la sportage ha i fari di svolta ma solo quando hai la freccia accesa. Non è il massimo perchè in situazioni limite (esempio strada di montagna dove vai piano e ci sono molti tornanti) per illuminare l'interno curva devi sempre mettere la freccia.

Allora a quel punto si accendono i fendinebbia e vedi a destra e a sinistra....

Il discorso della freccia proprio non l'ho capito, l'utilità quale sarebbe??

Dalupetto ha scritto:

SuperMario=ITA= ha scritto:si, la sportage ha i fari di svolta ma solo quando hai la freccia accesa. Non è il massimo perchè in situazioni limite (esempio strada di montagna dove vai piano e ci sono molti tornanti) per illuminare l'interno curva devi sempre mettere la freccia.

Allora a quel punto si accendono i fendinebbia e vedi a destra e a sinistra....

eh si...dato che discrimina quale luce accendere a seconda della freccia accesa. hai ragione.

non è come le tedesche che lo fanno anche senza frecce ma vedono solo la velocità e da che parte è girato il volante...

Siccome è una casistica che sinceramente nn ho mai preso in considerazione ( nn mi interessa + di tanto ).....Siete sicuri che i fendi sulla svolta, si accendono SOLO con la freccia inserita

mamma mia non mi è ancora arrivata e ho già una sfilza di cose da cambiare, modificare, studiare
Comunque mi piacerebbe studiare il modo di farli lavorare come dico io, secondo me non è troppo difficile, ma non avendola ancora non posso fare esperimenti, pensavo che qualcuno ci avesse già pensato.........vedremo, forse sto lanciando un idea

Sporty65 ha scritto:Siccome è una casistica che sinceramente nn ho mai preso in considerazione ( nn mi interessa + di tanto ).....Siete sicuri che i fendi sulla svolta, si accendono SOLO con la freccia inserita

si.

massi_l ha scritto:mamma mia non mi è ancora arrivata e ho già una sfilza di cose da cambiare, modificare, studiare
Comunque mi piacerebbe studiare il modo di farli lavorare come dico io, secondo me non è troppo difficile, ma non avendola ancora non posso fare esperimenti, pensavo che qualcuno ci avesse già pensato.........vedremo, forse sto lanciando un idea

no, è difficile perchè anche nel caso che escludi le frecce, ti si accenderanno sempre i fari di svolta sotto i 40 all'ora.

a meno che non metti anche un sensore allo sterzo che li fa accendere solo del lato giusto e col volante molto girato, come nelle tedesche.

è irrealizzabile o vanamente dispendioso.

la sporty ha gia i fari di svolta che si accendono quando metti la freccia e sono utili ma x il resto non so :) x me basta e avanza:)

Buongiorno,
rispolvero questo topic perchè ieri sera, per la prima volta ( ce ne hai messo di tempo direte voi ) mi sono accorto che le luci di direzione si accendono si, mettendo la freccia ( questo era noto), ma la direzione è proprio quest'ultima che la comanda...........mi spiego meglio, anche se lo sterzo sta girando o è già girato a sinistra, tu mettendo la freccia a destra la luce si accende a destra............ma che cavolo serve??? dovrebbe accendersi durante una curva o una svolta specialmente nei tornati

Non ci vuole molto ad immaginarlo, serve ad illuminare un incrocio poco prima di svoltare per vedere per esempio se c'è qualche pedone che sta attraversando la strada sulle strisce. Come già detto da altri sarebbe meglio se, oltre a questa modalità di accensione, le luci di svolta si accendessero anche solo sterzando il volante (fino ad una certa velocità) per vedere meglio le rotonde o i tornanti, come succede sulle Fiat dove le due modalità sono perfettamente integrate.
Tip aveva postato tempo fa il link per acquistare una centralina aftermarket che fa proprio questo, ma non costava poco, e non sono neppure sicuro che sia semplice installarla.

eccola: http://www.ebay.it/itm/251315490224?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649

. . . quelle della Fiat però illuminano davanti e non di lato

No, almeno sulla Bravo funzionavano più o meno bene come sulla nostra. Come per altre marche, è vero, non c'è una parabola dedicata alla luce di svolta, ma i fendinebbia comunque fanno parecchia luce di lato, più che gli originali della Sporty.

ecco, io lo so da adesso, mica male però, si può anticipare l'accensione del fendinebbia all'occorrenza,
quindi perdono la mia sporty di non averli automatici

x la serie chi si accontenta gode

volendo si monta il modulo che ho postato e ci si collegano entrambe le lampadine svolta/fendinebbia. . .