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da fernando torres » 19/06/2011, 20:30
richard1it ha scritto:Per ora ho montato i listelli cromati e mi sembrano una gran figata..
Ottima resa estetica.
Ciao, dove hai trovato le cromature e come si montano ? grazie
1.6 active, cassa white + sensori di parcheggio, ordinata 25 febbraio 2011. Finalmente al volante il 6/2/2012
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da richard1it » 20/06/2011, 4:12
fernando torres ha scritto:richard1it ha scritto:Per ora ho montato i listelli cromati e mi sembrano una gran figata..
Ottima resa estetica.
Ciao, dove hai trovato le cromature e come si montano ? grazie
Ciao, li ho trovati qui:http://cgi.ebay.com/ebaymotors/2011-Kia-Sportage-abs-Chrome-Front-Grille-Around-Trim-_W0QQcmdZViewItemQQfitsZMakeQ3aKiaQQhashZitem1c1ac87280QQitemZ120708428416QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories
Per montarli è semplicissimo, si incollano con nastro biadeivo già applicato da loro.
Buona fortuna.
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da frafab » 21/06/2011, 0:18
Non trovo più il link della retina della griglia, potreste ripostarlo? Grazie
FRAFAB : KIA Sportage 2011 1.700 CRDI Class White 2 WD Tetto + S R + BT + CC ...al volante dal 07.06.2011 !!!!
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da richard1it » 30/06/2011, 12:36
Ecco la prima foto, poi ne farò altre con luce migliore, della griglia montata. Non vi dico i graffi alle mani ma ne è valsa la pena.
Non hai i permessi necessari per visualizzare i file allegati in questo messaggio.
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da islander66 » 30/06/2011, 12:47
un bel lavoro..bravo....
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da gmonte » 30/06/2011, 13:35
Il risultato estetico e' notevole pero' c'e' una occlusione all'aria del 50%. Io francamente avrei dubbi che non venga in parte compromesso il raffreddamento.
Kia Sportage crdi 1.7 Class Cassa White in pista dal 21 marzo 2011Ci sono anche 1.7 perfette: la mia!!! _____
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da islander66 » 30/06/2011, 13:37
il problema potrebbe essere, nel caso, nell'utilizzo per molto tempo in città...mentre nella marcia autostradale o, diciamo, libera...non dovrebbe avere problemi...la velocità, per un effetto Bernoulliano...garantisce l'areazione "forzata" del radiatore...
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da frafab » 30/06/2011, 15:40
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da frafab » 30/06/2011, 15:50
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da islander66 » 30/06/2011, 16:19
se la macchina dovessere girare al minimo...stando relativamente ferma sul posto...questa, non avendo le "vie respiratorie" libere...potrebbe dar luogo, per mancanza di un adeguato scambio termico...a problemi di surriscaldamento...
Puoi, cmq...fare una prova "in bianco"....ritaglia un pezzo di zanzariera o di reticella (costa poco e ne serve un metrino)...e lo piazzi davanti alla mascherina...e lasci girare al minimo...(simulando una guida cittadina)..
se non noti surriscaldamenti...montala tranquillamente....anche perchè...nella realtà...non rimarrai tanto tempo fermo sul posto...e..nel caso...spegni il motore che fa tanto Ecologico e...risparmi pure....
ciao
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da frafab » 30/06/2011, 16:27
islander66 ha scritto:se la macchina dovessere girare al minimo...stando relativamente ferma sul posto...questa, non avendo le "vie respiratorie" libere...potrebbe dar luogo, per mancanza di un adeguato scambio termico...a problemi di surriscaldamento...
Puoi, cmq...fare una prova "in bianco"....ritaglia un pezzo di zanzariera o di reticella (costa poco e ne serve un metrino)...e lo piazzi davanti alla mascherina...e lasci girare al minimo...(simulando una guida cittadina)..
se non noti surriscaldamenti...montala tranquillamente....anche perchè...nella realtà...non rimarrai tanto tempo fermo sul posto...e..nel caso...spegni il motore che fa tanto Ecologico e...risparmi pure....
ciao
Splendida idea...GRANDE Isla !
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da frafab » 01/07/2011, 1:08
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da richard1it » 01/07/2011, 7:37
I graffi alle mani sono dovutri dal fatto che la griglia è piena di spunzoni alle estremità. Dato che smontando la parte alta della mascherina si deve accedere poi in uno spazio stretto per infilare la griglia, inevitabilmente ti pungi.
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