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Settaggi modulo italian speed

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Re: Settaggi modulo italian speed

Messaggioda cfabbri74 » 15/09/2016, 20:41

stevens ha scritto:
cfabbri74 ha scritto:Grazie per la risposta adesso mi è chiaro, cmq nn lo tenevo attivato il tasto eco.

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A mio avviso se il modulino lo puoi disinserire ( con telecomando o altra diavoleria ) allora puoi anche girare in modalità eco,in modo da risparmiare sul consumo...ma se il modulino non lo puoi disattivare.... :obscene-hanged:

Grazie Stevens, ho messo il modulo per ottimizzare i consumi e per togliere quel vuoto tra unaarcia e l altra.
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Re: Settaggi modulo italian speed

Messaggioda stevens » 15/09/2016, 20:47

cfabbri74 ha scritto:
stevens ha scritto:
cfabbri74 ha scritto:Grazie per la risposta adesso mi è chiaro, cmq nn lo tenevo attivato il tasto eco.

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A mio avviso se il modulino lo puoi disinserire ( con telecomando o altra diavoleria ) allora puoi anche girare in modalità eco,in modo da risparmiare sul consumo...ma se il modulino non lo puoi disattivare.... :obscene-hanged:

Grazie Stevens, ho messo il modulo per ottimizzare i consumi e per togliere quel vuoto tra unaarcia e l altra.
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Re: Settaggi modulo italian speed

Messaggioda High Tech » 25/10/2016, 9:54

Scusate ragazzi ma cos'è sto modulo italian speed
rimappatura centralina?

Si puo' fare self made?
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Re: Settaggi modulo italian speed

Messaggioda Dalupetto » 25/10/2016, 10:01

Non è una rimappa della centralina originale,
È una centralina che la bypassa con mappature più performanti.
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Re: Settaggi modulo italian speed

Messaggioda giulivo72 » 25/10/2016, 17:17

È una "scatoletta"aggiuntiva di cui si parla diffusamente in questo thread e in quello su sconti e convenzioni, è facile da montare e aumenta la prontezza di risposta all'acceleratore aumentando la nafta iniettata nei cilindri.
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Re: Settaggi modulo italian speed

Messaggioda High Tech » 25/10/2016, 22:00

Ho visto sul sito.
Sta in offerta .
La mia dovrebbe avere 115 cavalli
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Ho visto che sul sito ci sta pure il telecomando.

Ma si nota la differenza?
A me interessa piu che altro la ripresa
E i consumi.

Grazie
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Re: Settaggi modulo italian speed

Messaggioda stevens » 26/10/2016, 6:11

Velocità, ripresa e consumi...non vanno molto d accordo....

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Re: Settaggi modulo italian speed

Messaggioda Dalupetto » 26/10/2016, 6:28

Per questo modulo :text-link: C'è la convenzione...
:wave:
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Re: Settaggi modulo italian speed

Messaggioda giulivo72 » 26/10/2016, 9:07

Rinnovo l'invito a cercare nei thread esistenti, :angry-tappingfoot: troverai i commenti dei clienti soddisfatti (tra cui io).
Lo sconto del 50% con tanto di data di scadenza che ti invita a far presto in realtà c'è in permanenza. La convenzione alla quale Dalupetto ha messo il link dà un ulteriore sconto.
Come dice Stevens, non è la bacchetta magica. Se pensi che la 1.7 possa andare come una 2.0 e in più ridurre i consumi di un 20%, pia illusione.
La Sportage in tutte le prove delle riviste specializzate ha consumi mediamente più alti rispetto alla concorrenza; in compenso ha tanti altri vantaggi (di prezzo e di qualità costruttiva), per cui hai una macchina fatta come un carro armato ma uno deve mettere in conto che i carri armati di solito bevicchiano. Un pò come le Mercedes fino agli anni Novanta.
La riduzione dei consumi c'è solo a fronte di uno stile di guida in cui anticipi le cambiate e privilegi le marce alte, cosa che la scatoletta ti permette senz'altro. Il motore ha più ripresa e prontezza soprattutto in basso, prende i giri senza esitazione da 1200 in su. La differenza si sente e inconvenienti non ne dà. In generale, visto il prezzo, vale la pena.
Per quanto riguarda il telecomando, personalmente mi trovo benissimo con l'interruttore a filo, salvo il fatto che non ho trovato il modo di farlo arrivare al cruscotto per cui sta nel vano motore. Quando so che devo usare la macchina solo in città, spengo. Se so che devo fare un viaggio o una gita fuori porta, soprattutto con la macchina carica, accendo. E costa solo 10€ (9€ in convenzione).
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Re: Settaggi modulo italian speed

Messaggioda High Tech » 26/10/2016, 11:17

stevens ha scritto:Velocità, ripresa e consumi...non vanno molto d accordo....

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Si grazie
della velocità non mi interessa
Basta che si nota un po di differenza altrimenti cosa lo monto a fare :happy-jumpgreen:
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Re: Settaggi modulo italian speed

Messaggioda stevens » 26/10/2016, 11:21

C è tutto un articolo di Agt con le prestazioni etc...cercalo sulla sezione dedicata...ci sono parecchi pareri e commenti..poi dopo che hai fatto una bella lettura avrai una visione più ampia di quello che è un modulo aggiuntivo..perché il modulo..non è uno sfizio..è una scelta di vita !!( Che cazzata ho scritto..ma mi piaceva troppo [GRINNING FACE WITH SMILING EYES][GRINNING FACE WITH SMILING EYES][GRINNING FACE WITH SMILING EYES])

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Re: Settaggi modulo italian speed

Messaggioda AGT » 27/10/2016, 0:24

stevens ha scritto:C è tutto un articolo di Agt con le prestazioni etc...cercalo sulla sezione dedicata...

Quello che ho scritto io si riferisce alle CR7pro e CR8pro ... qui si parla del modulo Italian Speed ;)

In questo topic ho scritto solo una considerazione generale
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Re: Settaggi modulo italian speed

Messaggioda stevens » 27/10/2016, 11:12

Si è vero, infatti @Agt il tuo intervento era riferito alla CNTECH..ma è anche vero che bene o male tutti i moduli hanno di base più cv, e più performance..quindi leggendo i commenti può farsi un' idea di cosa a veramente serve un modulo aggiuntivo :techie-studyingbrown:
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Re: Settaggi modulo italian speed

Messaggioda Mauro.m1980 » 10/01/2017, 21:15

Buonasera, la centralina é arrivata, pensavo arrivasse con il potenziometro settato al 50% come da manuale invece é arrivato così (spero si riesca a vedere); potete dirmi se é giusto così o meno? Grazie mille
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Re: Settaggi modulo italian speed

Messaggioda fabbry » 12/01/2017, 0:17

Il mio è arrivato così Immagine

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