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Ciao.
Apro questo topic perché magari essere utile .
Dopo 3 anni di 185cv diesel da circa un mesetto ho il 177cv benzina.
All attivo circa 1500km.

Differenze

Coppia : si sente la mancanza del diesel,sopratutto dopo anni che ti ci sei abituato,ma l allungo del benzina da meno brutalità ma più goduria

Potenza: non manca a entrambi,mi sembra però che il benzina sia molto più rapido nel salire di velocità

Consumo: in autostrada parecchio diverso con il 185 facevo senza rigenerazioni sui 14km/l con il 177 si viaggia sui 12 km/l .non molto ma cmq facendo 90% città quando andava in autostrada il diesel rigenerava spesso qui di x me ok

Cambio:dct è una spanna sopra sia come intelligenza che come comodità in viaggio

Insomma per il mio utilizzo ho fatto bene a cambiare , se però avessero messo la stessa potenza (204cv) della proceed sarebbe stato il top.

Cmq dopo 1500km con 90% di città media sono a 10.8km/l contro gli 11.2km/l che avevo della 185cv su 37000km.

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La turbo benzina, se in ordine, è assai godibile...peccato aver dovuto aspettare quasi tre anni perché fosse rimessa in ordine... Grazie alla perseveranza del tipografo (che sono sicuro avrà martellato ben bene i piani alti per giungere a una soluzione su queste macchine) e anche alla mia pazienza!

Oggi ho notato una grande differenza rispetto al mio "vecchio" 185.
In autostrada a velocità codice circa 2000giri in 7a marcia appena ho affondato un po' acceleratore è schizzata via con un gran tiro di coppia.
non ha né scalato marcia ne avuto vuoti,a memoria la mia 185 avrebbe scalato in 5 e ci avrebbe messo un po' x salire di velocita.

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