Additivi olio motore

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Re: Additivi vari . . . motore e carburante

Messaggioda islander66 » 11/09/2011, 18:31

sì...avevo visto...ma chiedevo qualcosa di meno caro.....:-((
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Re: Additivi vari . . . motore e carburante

Messaggioda gmonte » 11/09/2011, 18:44

islander66 ha scritto:sì...avevo visto...ma chiedevo qualcosa di meno caro.....:-((

Questo costa meno:

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Il prezzo e' quello, a meno non lo trovi.
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Re: Additivi vari . . . motore e carburante

Messaggioda islander66 » 11/09/2011, 18:47

ehehehe.....grande..:)))

però c'è anche qualcosa di meno caro....questo sembra fin troppo elaborato, come confezione....non ci sarebbe un qualcosa alla "spina"?....
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Re: Additivi vari . . . motore e carburante

Messaggioda gmonte » 11/09/2011, 19:17

islander66 ha scritto:ehehehe.....grande..:)))

però c'è anche qualcosa di meno caro....questo sembra fin troppo elaborato, come confezione....non ci sarebbe un qualcosa alla "spina"?....

Puoi spinare la confezione da 1 litro che costa € 82,5
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Re: Additivi vari . . . motore e carburante

Messaggioda islander66 » 12/09/2011, 0:12

acc...così tanto?...missà che mi tocca punire qualche sottotenente..e..invece delle classiche bottiglie..farmi portare l'olio di "lorenzo"...
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Re: Additivi vari . . . motore e carburante

Messaggioda gmonte » 12/09/2011, 8:51

islander66 ha scritto:acc...così tanto?...

Uscendo un attimo dallo scherzo, ho letto un po' in rete e pare che sia confermata una diminuzione del freno motore. Il collegamento fra minor freno motore e minori consumi non mi sembra illogico.
Per recuperare il costo dell'ZX1 e' sufficiente un minor consumo dell' 1%
Insomma, io sono ottimista. Questo senza considerare la promessa, da verificare, di una minore rumorosita e di un funzionamento piu' fluido.
Intanto il venditore mi ha confermato che non ci sono problemi a fare l'aggiunta a 9.000 km anche se spreco parte dei vantaggi.
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Messaggioda Nik77 » 12/09/2011, 12:30

Scusate la "ignorantezza" :)
Il discorso vale anche per i benzina?
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Re: Additivi vari . . . motore e carburante

Messaggioda tipografo1971 » 12/09/2011, 12:38

Nik77 ha scritto:Scusate la "ignorantezza" :)
Il discorso vale anche per i benzina?

Certamente, il trattamento dell'olio si può fare su qualsiasi motore ;)
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Re: Additivi vari . . . motore e carburante

Messaggioda gmonte » 12/09/2011, 13:12

tipografo1971 ha scritto:
Nik77 ha scritto:Scusate la "ignorantezza" :)
Il discorso vale anche per i benzina?

Certamente, il trattamento dell'olio si può fare su qualsiasi motore ;)

Lo ZX1 si puo' mettere ovunque ci siano parti meccaniche in movimento, nel motore, nel cambio, nel sistema dell'aria condizionata, in piccole quantita' anche nel serbatoio. Migliora semplicemente la "scorrevolezza" riducendo l'attrito.
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Messaggioda Nik77 » 12/09/2011, 13:43

Figo, grazie!
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Re: Additivi vari . . . motore e carburante

Messaggioda islander66 » 12/09/2011, 20:00

un vero Miracolo....beh....proverò...solo nel motore....non vorrei guidare una "capitone"...:)))
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Messaggioda gmonte » 30/09/2011, 12:24

Oggi primo pieno dopo aver inserito lo ZX1. Il dato e' migliore della media attuale, 16.58km/litro contro 16.
Mi riprometto di aggiornare il dato coi prossimi pieni. In questi casi l'effetto placebo incombe ma sarei pronto a giurare che il freno motore sia diminuito in modo abbastanza consistente.
Spero che qualcun altro testi il prodotto per avere nuovi riscontri :thumbup:
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Re: Additivi vari . . . motore e carburante

Messaggioda Farc » 30/09/2011, 12:56

cosa costano gli additivi?
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Re: Additivi vari . . . motore e carburante

Messaggioda TheMex » 30/09/2011, 14:13

gmonte ha scritto:Oggi primo pieno dopo aver inserito lo ZX1. Il dato e' migliore della media attuale, 16.58km/litro contro 16.
Mi riprometto di aggiornare il dato coi prossimi pieni. In questi casi l'effetto placebo incombe ma sarei pronto a giurare che il freno motore sia diminuito in modo abbastanza consistente.
Spero che qualcun altro testi il prodotto per avere nuovi riscontri :thumbup:

Fidati, i consumi scenderanno ancora fino ad arrivare a circa 1lt/100Km , inoltre lo scopo dello zx1 non è quello di diminuire i consumi, ma di ridurre gli attriti e salvaguardare le parti meccaniche, vedrai che non farà altro che bene alla tua sporty....consiglio di ri-effettuare il trattamento dopo 40.000Km circa per mantenere la protezione al livello ottimale, io lo uso da anni su moto e auto e sono molto soddisfatto.
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