Problemi dopo aggiornamento centralina

Quanto "beve" il Kia Sportage 2016/2018 ?

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Re: Problemi dopo aggiornamento centralina

Messaggioda AGT » 19/10/2016, 15:03

Questa cosa è da approfondire per bene! :think:
Sarebbe molto spiacevole portare l'auto per il tagliando e ritrovarsi una sorpresa del genere! :doh:

OT
@ salvo scalia
Avevo un collega col tuo nome ... se ti dico "Macchia" ti viene in mente qualcosa? :mrgreen:
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Re: Problemi dopo aggiornamento centralina

Messaggioda stevens » 19/10/2016, 18:12

@AGT ho un gatto di nome Macchia...va bene lo stesso ? :D :D
Never give up !! :handgestures-thumbup:
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Re: Problemi dopo aggiornamento centralina

Messaggioda Leonida » 08/02/2017, 13:48

@salvo scalia hai aggiornamenti ? Oggi hanno fatto il tuo stesso aggiornamento a me. Domani devo ritirare la vettura.


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Re: Problemi dopo aggiornamento centralina

Messaggioda salvo scalia » 08/02/2017, 14:26

Ciao, aggiornamento poco confortevoli, perché, kia italia risponde legalmente di non aver stipulato nessun contratto con la mia persona, quindi la rivalsa sarebbe sulla concessionaria che mi ha venduto la macchina, risultato vero e proprio e rimappatura della macchina, naturalmente nn in positivo, con reale perdita di almeno 7/10 cavalli, e non sono pazzo perché la differenza è abissale, sopratutto ai regimi alti, inizialmente non si nota in città molto xche hanno giocato sulla coppia della macchina ma appena affondi e cechi il motore lo sentì vuoto con conseguente aggravio consumi se cechi di tenere un'andatura alta sull'autostrada!
Ps avete il diritto di rifiutare tale aggiornamento!!!!
Di contro ci ritroviamo una macchina che appena comprata era abbastanza aggressiva e dopo un gattino che fa le fusa!
Vi confermo quanto sopra descritto proprio perché ho venduto la terza serie con sei mesi di vita proprio X comprare la quarta serie, che oltre piacermi per la linea, era un motore con caratteristiche completamente diverse!
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Re: Problemi dopo aggiornamento centralina

Messaggioda Leonida » 08/02/2017, 15:34

leggere ciò mi mette ansia e preoccupazione. domani mattina ritiro la macchina e nel week vedrò di farmi un giro spingendola un po. altrimenti toccherà metterci un modulino (vedi italianspeed) per riprendersi un po di questo "danno". :angry-banghead:
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Re: Problemi dopo aggiornamento centralina

Messaggioda tipografo1971 » 08/02/2017, 16:19

il modulo Te lo consiglio a prescindere ;)
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Re: Problemi dopo aggiornamento centralina

Messaggioda salvo scalia » 08/02/2017, 19:50

il modulo te lo consiglio in ogni caso, naturalmente valuta bene cosa prendere! :wave:
io ho montato la cr8pro, ed insieme con AGT abbiamo provato diverse soluzioni, e devo dire che le ultime sono molto soddisfacenti.
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Re: Problemi dopo aggiornamento centralina

Messaggioda Leonida » 09/02/2017, 0:19

Si lo so ma non costa mica poco la CR.


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Re: Problemi dopo aggiornamento centralina

Messaggioda AGT » 09/02/2017, 1:13

salvo scalia ha scritto:... con reale perdita di almeno 7/10 cavalli ...

Vorrei commentare questa affermazione perché letta così potrebbe sembrare che abbiano depotenziato il motore. :naughty:

Se ho capito bene quanto è successo, posso provare a fare un'ipotesi sull'andamento delle curve di coppia e potenza che vi inserisco di seguito in un grafico che penso sia più chiaro di tante parole.

Come potete vedere, il punto di maggiore perdita di potenza (suppongo di oltre 15 CV viste le riduzioni di velocità a quel regime) è a circa 3200 giri, per cui in 6° l'auto non riesce più ad arrivare alla massima velocità dichiarata, la quale sarà sempre raggiungibile ma in 5°marcia.
Fino ai 2750 giri credo che abbiano cambiato poco per cui fino ai 160 Km/h in 6° non ci si accorge più di tanto del problema.
Inoltre, il fatto che la coppia decresca più bruscamente dopo i 2750 giri da la sensazione che ci sia più coppia in basso.

Mentre di fabbrica già a 3200 giri si dovrebbe avere a disposizione quasi la potenza massima, dopo la modifica (ipotizzo) non si avranno più di 95-100 CV. :doh:

Formalmente non hanno alterato coppia massima e potenza massima ma nella pratica il motore ha una notevole perdita di "brillantezza". :angry-banghead:

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:wave:
Ultima modifica di AGT il 15/02/2017, 0:22, modificato 3 volte in totale.
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Re: Problemi dopo aggiornamento centralina

Messaggioda Magodip » 09/02/2017, 16:08

@Leonida facci sapere le tue impressioni su questa problematica ....
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Re: Problemi dopo aggiornamento centralina

Messaggioda Leonida » 09/02/2017, 16:09

:thumbup: appena ho modo di fare un allungo lo farò.
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Re: Problemi dopo aggiornamento centralina

Messaggioda Farr » 12/05/2017, 15:07

Anche questa adesso. Io sono prossimo al tagliando 30.000 km, devo dirgli di non aggiornare la mappatura?
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Re: Problemi dopo aggiornamento centralina

Messaggioda maxitalia » 13/05/2017, 8:27

un paio di settimane fa hanno aggiornato anche la mia e devo dire che lampante è l'aumento del consumo: mentre prima arrivavo a 18/21 ora nello stesso tratto, medesime condizioni di traffico, strada velocità ecc non supera i 13/14; praticamente come ha fatto l'auto per i primi 15000km
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Re: Problemi dopo aggiornamento centralina

Messaggioda alberto 59 » 13/05/2017, 15:55

buongiorno,ma questo aggiornamento è obbligatorio? e la motivazione quale sarebbe?,da nessuna parte cè scritto,o ci è stato detto che poi si sarebbero dovute modificare le centraline,...quindi... :angry-tappingfoot: :angry-tappingfoot:
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Re: Problemi dopo aggiornamento centralina

Messaggioda drspoch » 13/05/2017, 16:08

Curiosamente in questo periodo ci sono varie case che stanno operando azioni del genere: ad esempio anche il gruppo Fiat con la jeep Renegade fa aggiornamenti che peggiorano prestazioni e consumi ( basta leggere le proteste su internet). Secondo me non è casuale, ma legato ai controlli sulle emissioni (memori del caso vw) che a campione alcuni enti e associazioni di varie nazioni stanno facendo, e che hanno dato risultati poco incoraggianti... Si vede che anche Kia-hyundai ha paura di avere la coda di paglia...
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