da Rius » 12/04/2018, 7:49
Altra piccola anomalia che ho notato in concomitanza all'avviamento difficoltoso(quindi quando fa particolarmente freddo), è la presenza di buchi di erogazione in fase di accelerazione dai 1500 ai 2000 g/ min,
Da premettere che il filtro è quello originale, non è stato mai sostituito in un anno e mezzo, ed ha percorso 15000 km, e non mi sono mai preoccupato di mettere gasolio speciale ne additivi, ho sempre messo quello tradizionale. A questo punto visto che questi piccoli problemi, spariscono del tutto quando nelle giornate di sole e con temperature miti, sto cominciando a pensare anche io, che possa essere un problema di congelamento paraffina gasolio che mi intasa momentaneamente il filtro, per poi sistemarsi da solo non appena la temperatura esterna è più alta.
Dal prossimo pieno provo col disel +, anche se ormai dall' inverno dovremmo essere già fuori... Tanto male non gli fa.