Forum Sportage Fan Club Italia

Ciao a tutti,
Lo so' il problema è gia' stato discusso piu' volte ma oggi voglio raccontare quello che mi è successo.
Prima di questo post :

http://www.sportage2011.altervista.org/ ... 75#p359549

ero a conoscenza del possibile problema dell'aumento del livello olio, ma non ci avevo mai dato peso.
Cosi' per curiosita' ho provato a controllare il mio livello e con grande stupore l'ho trovato a circa 1 cm sopra il livello Max.

Essendo stato in prossimita' del tagliando (ogni 20000) ho subito prenotato e l'ho effettuato lunedì scorso.
All'accettazione ho deciso di non dire niente riguardo al livello alto (..mi conoscono gia' per le mie paranoie)

Ho rinunciato come l'anno scorso ai 2 additivi che mi propongono sempre perchè: per il gasolio basta mettere del gasolio affidabile e per l'olio non serve a prescindere se l'olio è di qualità! Cmq queste sono mie idee.

Quindi fatto il tagliando con 5,5 litri di olio, filtro olio, filtro gasolio, filtro abitacolo, liquido lavavetri, controlli vari eccc.... 390€.

Torno a casa, controllo il livello olio e lo trovo ancora 1 cm sopra il Max.

L'idea che mi sono fatto è: che l'olio l'hanno cambiato perchè "profuma" di olio nuovo nonostante sia già nero (per i diesel è normale), però ne hanno messo tanto quanto ne hanno tolto e forse anche aspirandolo cosi' si vede bene la quantità nel bicchierone di vetro graduato.
Ieri con un siringone e un tubo Rilsan ne ho tolto 1 litro per portarmi al livello tra Min e Max, robe da matti.

Riporto qui di seguito le raccomandazioni che ci sono sul libretto:

Ciao e Grazie

ciao a tutti,che mettano addirittura un kg in piu di olio davvero strano,a freddo ho trovato spesso anche io il livello alto ma poi scaldando bene il motore come da libretto e ricontrollando era tutto ok..non so propio che pensare..

Ciao CRISS,
Già il termine "aspirato"mi mette ansia ,quando si parla di cambio olio
olio esausto DEVE scendere dalla coppa insieme alle morchie accumulate(per quanto possibile )
Detto ciò mi sembra troppo 1 kg d'olio in più
Non controllano il livello effettuato il cambio?
La cosa che però mi stupisce di più è l'eccesso che hai rilevato prima! Proprio tu che sei un attento conoscitore delle rigenerazioni e delle conseguenze di quelle mancate

Appunto!
Per quanto mi era possibile quest inverno cercavo sempre di portare a termine le rigenerazioni... Boh, non so cosa pensare.
Poi riguardo il cambio olio da sopra, fa ribrezzo anche a me, ma ne sono sicuro perché si vede che non hanno rimosso la protezione sotto motore.

E il litro in più che ho tolto lo so che è esagerato, ma è così!
Avrei dovuto controllare il livello alla consegna assieme all'addetto ma chi è che lo fa?

Cmq attenzione alla più grande (e unica) concessionaria Kia di Mantova !!

Quando ne avrò voglia vi racconto cosa mi era successo al tagliando precedente, ma questa è un'altra storia.

Ciao e buon inizio settimana

Nel 1.7crdi 5.5litri "non ci stanno",è scritto a libretto ma secondo me c'è un refuso,sia aspirandolo sia scaricando dalla coppa..con il filtro si arriva a circa 4,5litri..probabilmente dove hanno fatto il lavoro o hanno rimesso solo la quantità che hanno tolto senza controllare o hanno letto il manuale sempre senza ricontrollare..mi era venuto il dubbio dall'inizio che il 1.6 crdi della Ceed teneva circa 4,5litri e questo che in pratica è lo stesso motore a dimensioni e cubaturasi bevesse un litro di olio in più...