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La cosa positiva è che, a detta loro, ed anche in rete non ci sono notizie negative a riguardo.

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Sono stato chiamato dall'assistenza di Napoli appuntamento preso per il 7 Giugno. Mi hanno confermato che i fusibili arriveranno per metà Maggio.... FORSE

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A me hanno detto che è solo un check, e che aspettero li mezz'ora per il 21 maggio


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ho letto in giro che controllano se ci sono infiltrazioni nella scatola fusibili nel vano motore, innanzitutto. perchè il problema potrebbe succedere a causa di infiltrazioni d'acqua....

Ciao a tutti, anche a me è arrivata venerdì la raccomandata.. ho chiamato e venerdì pomeriggio avevano un posto libero e sono andato a controllare...
Mi hanno fatto aspettare un' oretta e hanno fatto dei controlli... da come mi diceva il capomeccanico il problema è che si ossidano i contatti che vanno sull' abs se non ho capito male...
Comunque alla fine di tutto da me tutto a posto.. mi hanno rilasciato documento di avvenuto controllo... che è tutto a posto.
Ciao

A me hanno parlato di sostituzione dei fusibili e non di un controllo se fosse stato così l'appuntamento me lo avrebbero dato prima. Rimango perplesso da un semplice controllo

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Buongiorno a tutti, dopo l'arrivo della raccomandata, ho chiamato la concessionaria che mi ha fissato l'appuntamento. Ieri 5 maggio come accordi ho portato l'auto e dopo un controllo dei fusibili mi hanno detto che verrò richiamato quanto prima per la probabile sostituzione della scatola dei fusibili. ( non ancora arrivato come ricambio)

Scusatemi ma la lettera è chiarissima parla di SOSTITUZIONE DEI FUSIBILI e non di un banale controllo. Invito a Dany86 di insistere sulla sostituzione

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Ho chiamato anche io ma l'appuntamento è per il 25..

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Credo controllino e se poi necessario sostituiscono.

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Io ho richiamato la SCA di Napoli e mi hanno confermato che i fusibili verranno comunque sostituiti perché così è stato disposto perché probabilmente i fusibili danno dei problemi

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geronimo73 ha scritto:Credo controllino e se poi necessario sostituiscono.

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In teoria li dovrebbero sostituire con fusibili di potenza inferiore proprio per evitare surriscaldamenti eccessivi. Questo mi fa un po' pensare perché significherebbe che l'impianto è progettato male o sottodimensionato.

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Ok però in un altro post si parlava di ossidazione dei contatti... dovuto ad infiltrazioni...che nulla c'entra con dimensionamento fusibili... Bah..."Ma sono del mestiere??"

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No il problema non è l'ossidazione dei contatti. Comunque se ne saprà di più tra qualche giorno.

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Non dico che il problema è quello, ma che dalle officine arriva anche questa informazione

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