Forum Sportage Fan Club Italia

I dati del lungo periodo e i rilevamenti che ho fatto senza computer di bordo oscillano fra i 20,5 e 21 km/l effettivi perchè a volte ho spinto di più non riuscendo a mantenere il piede dolce in ogni occasione.
Però ti assicuro che se ci fai attenzione puoi fare i 23 km/l senza grosse difficoltà.

Anche io volevo evitare di mettere mano all'auto appena nuova.
Leggo comunque sul forum tucson che il 1.7 141cv sta sui 14/15 km/l quindi non mi sembra possa essere un'alternativa per cui attendere.
Il 1.7 così com'è (115 cv) con il percorso che faccio io sono sicuro che potrebbe attestarsi sui 18.

Io ho avuto dal 2007 ad inizio 2013 un qq 1.5 diesel che non era molto parsimonioso (si stava sui 16/17).
Per quel motivo sono passato (complice un'ottima occasione) alla più parsimoniosa golf che non cambierei mai se non fosse perchè, sposandomi lo scorso anno, sono andato a vivere in una bella zona ma distante da lavoro e con un tratto di strada pessimo che penalizza il comfort.
Se dovessi fare una scelta logica legata ai consumi allora dovrei optare a occhi chiusi su Peugeot 2008, magari 120 cv, ma sono sicuro non mi appagherebbe allo stesso modo.

Intanto attendo novità sulla mia vendita, poi vedremo :)

Se i percorsi sono quelli detti penso anche io che potrai stare sui 18, non tanto peggio della golf. Buon acquisto allora!

A quanti giri c'è la coppia massima?...in quel range dovrebbe esserci il massimo di rendimento e quindi il minimo dei consumi...giusto?

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Come prestazioni non bisogna pretendere chissà cosa. Non perché il motore è fiacco, ma deve portare a spasso 1/2 tonnellate di macchina..

Disprezza il salotto, ama la trincea

il motore è improntato per una guida in scioltezza e turistica, il rumore mi piace di più, però sarà che prima ho guidato una Cee'd GT Line da 136 cv con cambio automatico doppia frizione, ho come l'impressione che sia "ingannevole", ha maggiore potenza a basso numero di giri che porta a osare un pò di più, ma (secondo me) poco dopo i 3000 giri si "pianta" (non ricordo il numero esatto) . . . qualche cavallino in più male non gli faceva . . . secondo me è molto indicato l'utilizzo di una centralina aggiuntiva

Tip, concordo pienamente!
È ingannevole nei sorpassi, soprattutto se sei un po' risicato con lo spazio ... quando ti serve un po di allungo, ti molla sui 3500 giri.
Con la centralina aggiuntiva che ho montato (CR7pro) ho risolto totalmente il problema ... tira come ti aspetti (e anche meglio) fino a 4500 giri ... il motore risulta molto più sincero e la potenza e coppia in più sono proprio un toccasana

Scusate forse sono OT ma volevo un chiarimento sul motore 1.7 Crdi del modello 2016....E' lo stesso del 2011 ? Cioè se io volessi vendere la mia Sporty del 2013 mi ritroverei sotto il cofano lo stesso identico motore ?

Grazie a tutti !

Tommydarko ha scritto:Scusate forse sono OT ma volevo un chiarimento sul motore 1.7 Crdi del modello 2016....E' lo stesso del 2011 ? Cioè se io volessi vendere la mia Sporty del 2013 mi ritroverei sotto il cofano lo stesso identico motore ?

Grazie a tutti !

E' simile ma non uguale per un paio di ragioni:
1) la spaziatura delle marce del cambio è diversa soprattutto le ultime 2 marce ... con la Sporty 2016 in 6° a 130 Km/h si sta a 2250 giri mentre (se non sbaglio) con la Sporty 3° serie si sta circa 500 giri più su
2) la coppia è passata da 260 Nm a 280 Nm
3) hanno risolto qualche imperfezione soprattutto riguardante l'alimentazione gasolio

Con l'.... aiutino .....ho il computer di bordo che segnala 16,3 /km lt fisso...è normale ?? Non intendo per il consumo, intendo nel senso che si è impallato su quella cifra e non cambia nemmeno adottando stili di guida diversi.

lo devi azzerare perchè dopo un pò che si è assestato difficilmente lo vedrai variare

Ciao a tutti,
tra un paio di giorni dovrei ritirare il mio sportage 1.7 class.
ma sto modulino di cui parlate nel forum e possibile installarlo autonomamente oppure no?
Conviene aspettare un certo kilometraggio.
Grazie

Fabio

@reef721 assolutamente si ci sono anche foto e guide di come fare. vai tranquillo.

Ciao a tutti, sono da poco possessore della Sportage 1.7 Class, diciamo circa 2 settimane, devo dire che come potenza motore non ci siamo proprio, è un chiodo, più schiacci e più non va, poi in sesta non ne parliamo, ora che prende i 4000 giri si fa notte! C'è da dire che io provengo da un motore 200cv, ovvio che non paragono la potenza ma così fermo non me lo immaginavo, oltretutto consuma molto rispetto alla mia auto precedente che aveva 90cv in più.
Purtroppo ormai l'ho presa e me la dovrò tenere, ho avuto modo di provarla prima dell'acquisto, la furbizia dei concenssionari è farti fare poca strada e molto trafficata così non hai modo di spingere troppo, cmq se tornassi indietro non comprerei assolutamente questa motorizzazione, sarei andato spedito sul 2.0 185cv.....
Va beh il danno è fatto, per ovviare "forse" a questo inconveniente potrei provare ad aggiungere questo famigerato Modulino ma ho i miei dubbi.....

vedrai che con un modulo sarà tutta un'altra storia

tipografo1971 ha scritto:vedrai che con un modulo sarà tutta un'altra storia

Lo spero tanto