Elenco Utenti con problema saltellamento frizione

[geronimo73]

Però sembrerebbe che nessuno abbia mai sostituto la frizione con una after market l, non ci sono testimonianze a riguardo

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[Kenzo]

Restiamo in attesa di aggiornamenti

[Farr]

Ciao ragazzi, è un po' che non scrivo... scusate.
Volevo dirvi che mi hanno cambiato la frizione per la TERZA volta (sempre in garanzia): frizione e volano.
Sto usando poco l'auto perchè lavoro da casa, mi è sembrato di avvertire ancora qualche anomalia ma diamo tempo alla frizione di assestarsi.
Oramai vado per i 90 mila km e credo che la prossima volta assieme alla frizione cambierò anche tutto il resto... forse un'auto elettrica? Chissà...

[salvazu]

Ciao ragazzi,

io ho problemi alla frizione e no, non l'ho mai sostituita. Neanche sapevo ci fosse questa possibilità finchè non ho letto questo thread sul forum!

Da diversi mesi, non saprei quantificare, a freddo ogni mattina, saltella fastidiosamente.. poi dopo qualche chilometro il problema rientra.
Il cambio è manuale.

Ho una sportage 1.7 2wd high tech my2015, con circa 75.000 km.


Ho compilato il form richiesta assistenza KIA, come linkato nel primo post.

[geronimo73]

La garanzia della frizione è per 30000km almeno per 1.7 del 2016

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[salvazu]

Ah ecco, sembrava troppo bello! DD

[alberto 59]

farr come è possibile terza volta in garanzia se hai 90.000 dopo i 30.000 non è piu in granzia ,anche io cambiato frizione e volano ho 34.000 km ed è un disastro certi giorni pure a caldo strappa,in concessionaria mi dicono che ora non rientra piu in garanzia,.... ..ciao a tutti...p.s. forse hai un cambio automatico?

[davideclem]

Ciao a tutti,
ho già scritto altre volte per segnalare il problema di cui tutti soffriamo.
Ho portato anche io più volte la KIA a cambiare la frizione ed il problema è sempre rimasto.

Come tanti di voi avete scritto, il problema è sempre a freddo e dopo alcuni chilometri sparisce.
Mi son sempre chiesto cosa potesse essere e soprattutto il perchè ogni volta che la portassi in officina non avessero mai riscontrato il problema.

L'altro giorno ho dovuto dare una mano a dei vicini di casa per via della batteria scarica della loro macchina.
Accendo, sposto la macchina dal mio gare al loro e naturalmente il saltellamento della frizione era li presente.
Dopo aver lasciato la macchina accesa per parecchi minuti, la sposto e magicamente il saltellamento era sparito.
Al che ho pensato...vuoi vedere che anche il officina accendono la macchina, la lasciano scaldare per bene e poi la provano? Ecco perchè non se ne accorgono mai.

Naturalmente mi son venuti un sacco di dubbi e idee...così una settimana fa ho iniziato a fare dei test.
Ad oggi sono arrivato alla conclusione che potrebbe essere un problema di pressione del circuito della frizione.
Se accendo la macchina e mando un pressione per bene il circuito della frizione dando una decina di pompate al pedale, parto e i saltellamenti sono spariti.

Provate anche voi e fatemi sapere...io l'ho risolta così e da una settimana è tutta un'altra vita.

Ciao e buona giornata a tutti,
Davide

[davideclem]

Aggiungo info al post di ieri...

Provata anche la partenza a freddo in salita, naturalmente dopo aver dato le pompate sul pedale della frizione, e con piacere posso confermare che gli strappi non si sono sentiti.
L'avessi fatto prima sarei sembrato un neopatentato allo spunto in salita.

Ciao e fatemi sapere se anche voi avete provato e cosa avete riscontrato.
Davide

[Dalupetto]

Grazie Davide ottima intuizione....
Attendiamo riscontro da altri con gli stessi problemi per avere conferma

[geronimo73]

Può anche darsi che la macchina viene custodita in officina di notte quindi non scende più di tanto la temperatura.
Anche io ho lo stesso problema, mai cambiato la frizione in quanto la mia officina si rifiutava di riconoscere il problema... Non ho insistito più di tanto visto che chi lha sostituita anche più volte non ha risolto!!!..e continuo a dire che la prova sarebbe che qualcuno l'avesse sostituta con una non originale...per vedere cosa succede...ma sembrerebbe che nessuno l abbia fatto...


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[davideclem]

Grazie Davide ottima intuizione....
Attendiamo riscontro da altri con gli stessi problemi per avere conferma

Ciao @Dalupetto,
speriamo possa essere uno spunto per eventuali segnalazioni alle officine.
Tu hai lo stesso problema?

Purtroppo non ho idea esattamente di come sia fatto il circuito della frizione, ma non ti nascondo d'aver fatto mille ragionamenti negli anni per cercare di capire dove potesse essere il problema.
L'aiuto ai vicini di casa è stato illuminante.

Io non ho più i fastidiosi saltellamenti da quando dò le pompate al pedale prima di partire.

Attendiamo i riscontri degli altri...

Ciao,
Davide

[Dalupetto]

Ciao omonimo
Io ho un cambio automatico a 6 marce con convertitore di coppia.
Sistema più vecchio e meno sofisticato ma anche molto affidabile.
Non ho mai avuto nessun problema

[CriSportage]

Ciao e grazie del suggerimento. Dal tuo messaggio di ieri ho fatto 3 partenze a freddo (e adesso di freddo ce né) col tuo metodo e tutto è andato liscio.

In breve la mia situazione: gli strattonamenti a freddo si sono fatti veramente fastidiosi a 29950 km (che cu_o) e così ho desistito di andare a chiedere la carità in concessionaria.
Colpa anche mia però perché quando lo faceva molto saltuariamente, mi dicevo: vabbè dai vedremo cosa fare e intanto i km salivano.
Poi leggendo anche le esperienze di altri utenti, mi saliva lo sconforto.

Il mio trucco al mattino, per salire dalla rampa, era quello di farla pattinare un po di più tenendola leggermente alta di giri e modulando millimetricamente il pedale; facevo così anche col Qashqai vecchio.

Quindi secondo me il tuo metodo può essere utile nella pratica, ma volendolo spiegare nella teoria non è tanto una questione di pressione nel circuito idraulico del spingidisco, ma piuttosto una sorta di preparazione del disco di attrito a staccarsi dal volano e posizionarsi a sua volta in più posizioni in sequenza , ecco così che si comincia a preriscaldare la superficie di attrito e di conseguenza ad "attaccare" di meno.

Scusate se mi sono un po incasinato nella spiegazione.

Grazie ancora, ciao

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[Matteo A]

Ciao a tutti
Oggi dopo 60 giorni ho ripreso la mia sportage III, l’ho portato in officina per il benedetto saltellamento.
Dopo 3 frizioni sostituite sono riusciti a venirne a capo, in fase di montaggio, lo spingi disco è stato ruotato di 30 gradi.
Ci ho fatto un ccentinaio di chilometri scarsi, è il problema non si è più presentato nemmeno nelle ripartenze in salita.. vediamo quello che succede nei prossimi giorni..
Vi aggiorno