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Come da titolo negli ultimi due giorni quando prendo l'auto dopo una sosta, due volte la mattina e una alle 13, anche sulla Niro che sto usando in questo periodo ho avuto i "famosi" saltellamenti della frizione ... nei giorni passati è piovuto molto e ho fatto caso che l'ho trovata sempre con della condensa interna sui vetri ... ha 2.500 km

Quando piove molto e fa freddo anche io noto che si crea(ad auto e finestrini chiusi) della condensa sui vetri... penso sia normale(?)

mi sembra ormai chiaro che i saltellamenti del cambio DCT a freddo e o con umido siano una caratteristica "intrinseca" dell'oggetto, a cui mi pare non esista soluzione ufficiale al momento (ammesso che qualcuno la stia cercando)