Sensori TMPS 2014

[SuperMario=ITA=]

I sensori sono indipendenti da dove li si monta, se si girano le ruote non c'è da riprogrammare nulla.

Lasciate parlare chi i sensori ce li ha montati di serie se non sapete.

[tipografo1971]

ma sei sicuro ?

Io sapevo che una volta installati poi vanno configurati, sul forum ci sono utenti che hanno fatto invertire le ruote a cui si è subito accesa la spia . . .

[SuperMario=ITA=]

Ho una sportage d'importazione con i sensori di serie.

Sempre girato le ruote, nessun problema. Ho pure preso un sensore da ebay da mettere nella ruota di scorta, nessun problema quando l'ho messa in rotazione.

due volte l'anno cambio gomme con le invernali su cerchi loro, senza sensori. Quando le metto si accende la spia e me la tengo tutto inverno. Appena rimetto le estive, tempo 5 minuti di marcia al max e la spia sparisce.

[tipografo1971]

infatti sarebbe il funzionamento più logico . . . anche perchè non segnala quale ruota è sgonfia ma si accende una spia generica . . . così avrebbe un senso . . .

[SuperMario=ITA=]

Si che segnala quale ruota è sgonfia. Alla sx del mio cruscotto, nel contagiri, ho un piccolo LCD con l'auto e le 4 ruote. Quando una ruota è sgonfia, si accende il segnale sulla rispettiva ruota.

Ma non c'entra il sensore sulla ruota. C'è un ricevitore dentro ogni parafango che prende il segnale solo del rispettivo sensore sulla rispettiva ruota.

[tipografo1971]

embè, allora ho toppato

[Vekkio]

Si che segnala quale ruota è sgonfia. Alla sx del mio cruscotto, nel contagiri, ho un piccolo LCD con l'auto e le 4 ruote. Quando una ruota è sgonfia, si accende il segnale sulla rispettiva ruota.

Interessante... Ma che roba è? Parli del supervision cluster a colori ?
Però quello è in mezzo al cruscotto non nel contagiri...

[andreaf79]

News se sul web tipo su gommadiretto si compra il kit gomme e cerchi il sensore con logico aumento di prezzo te lo montano loro

[fradry]

Ciao a tutti,
ieri ho fatto un po' di sterrato con la mia sporty, e stamattina quando ho messo in moto mi si è accesa la spia dei pneumatici sgonfi...... ho pensato che forse ieri avevo forato, invece controllando la pressione di tutte e 5 le ruote siamo sui 2.5 bar.

Ho fatto come detto in un post, cioè portato la pressione a 3 bar e poi sgonfiati fino a 2.5 ma la spia non vuole sapere di spegnersi. Ho letto che si può provare a togliere e mettere il fusibile per vedere se si resetta l'errore; quale fusibile bisogna togliere? mi scoccia un sacco portarla dal concessionario perchè ci devo smenare mezza giornata.....

[built to spill]

Sicuro che il manometro che hai usato sia preciso? Potrebbe banalmente essere quello il problema.

[Phoenix1979]

scusate...qualcuno mi può confermare che sulla mia Feel Rebel 2.0 crdi immatricolata marzo 2015 non ci sono i sensori? Teoricamente dovrebbero esserci solo sul 1.7 high tech giusto?

[Hammer]

basta che guardi la valvola...

cmq sono obbligatori per legge.
il gommista al quale mi sono rivolto per acquistare i cerchi invernali mi ha preventivato 180 euro per i sensori montati calibrati e tutto specifici per Sportage.

[Phoenix1979]

basta che guardi la valvola...

cmq sono obbligatori per legge.
il gommista al quale mi sono rivolto per acquistare i cerchi invernali mi ha preventivato 180 euro per i sensori montati calibrati e tutto specifici per Sportage.

e cosa ci devo vedere sulla valvola?

In ogni caso è vedo che sono obbligatori da novembre 2014 sulle auto nuove...ma se la mia (probabilmente perché costruita prima di novembre 2014 anche se immatricolata nel marzo 2015) ne è sprovvista di serie mica devo montarglieli io no ???

[tipografo1971]

i sensori si riconoscono perchè la valvola è di metallo non in gomma.

[Phoenix1979]

uhmmm a dire il vero ho appena controllato ed effettivamente sono di metallo...però dal configuratore sul sito KIA non mi dice che sulla mia versione ci sono i sensori...li dà solo sulla versione high tech !!!