Gomme originali hankook 235 55 r18

[PizzoPazzo]

Come vi siete trovati ? Io a dire il vero sono rimasto molto scontento... la macchina slittava da subito... su fango mi rimaneva impantanata spesso... senza parlare poi su neve....

Il problema l'ho avuto da subito per cui non credo a causa di gomma usurata....

Non mi fido molto di queste gomme, le ricomprereste ? Un consiglio sulla base dalla vostra esperienza per il cambio gomme senza spendere una cifra stratosferica ?

[alonsoty]

Ciao Pizzo,
io ho l'auto da Settembre,
- con clima caldo nessun problema anche se per la misura della gomma non sono reattive per nulla.
- con la pioggia non mi sembrano orribili ma neanche a livello di Uniroyal / Michelin / GoodYear (che sono secondo mè le migliori su baganato).
- con strada leggermente ghiacciata NON mi son piaciute per nulla (ma in effetti sono gomme estive).

Non avverto nessun feedback con ghiaccio/poca aderenza e difatti non riesco neppure a capire quando la tenuta laterale diventa critica...
Mi si è accesa anche un paio di volte la spia ESP.
In effetti potrebbe anche essere dovuto alla ciclistica dell'auto che ho trovato da subito molto neutra ma poco reattiva (sarà colpa anche della massa).

Sicuramente una volta finite cambierò marca e sono anche tentato di andare su cerchi da 17" o 16" visto che comunque, secondo mè, con la misura dei 18" si ha tutta la "durezza" dovuta alla spalla bassa ma nessun pregio dovuto alla precisione...
Così diminuendo il cerchio almeno recupero un pò di comfort!

Dovendo rimanere su questa misura invece le prossime saranno:
Uniroyal RainSport 3 SUV - 235/55 R18 100 V
che si trovano tra i 110€ ed i 125€ a ruota: esempio su special gomme

Paolo

[PizzoPazzo]

Ciao Paolo grazie mille per la tua rispota. Mi rincuora sapere che non sono l'unico ad aver avuto qualche problemino. In effetti ho pensato anche di essere io che pretendevo una maggiore sicurezza da quest'auto ( che ho da quasi 4 anni ). Ora devo cambiare le gomme e mi trovo a gestire un dilemma da cui davvero non riesco ad uscirne ed avere una soluzione sensata.

Premetto che la mia auto ha circa 4 anni e 60.000 Km. LE GOMME DEVO CAMBIARLE ASSOLUTAMENTE

Vivo a Bari, clima mite e molto caldo d'estate. In questi giorni abbiamo avuto eccezzionalmente 30cm di neve o_O

Compro gomme invernali oggi ? per ricomprarne altre 4 estive ad aprile ?

Compro le M+S che vanno così-così d'inverno e così-così d''estate ?

O compro le estive oggi... ed in caso metto le catene ?

Ho visto anche gomme da fuoristrada... che ne pensate ? possibile installarle anche le la mia è una 2WD ?
http://www.gommadiretto.it/cgi-bin/rsho ... 9&dsco=130

Purtroppo devo affrettarmi al cambio gomme... il 30 dicembre .. il giorno prima della grande nevicata.... su strada con un leggero strato di polvere bianca.. a -4 gradi... su curva.. a 15 Km/h ho fatto testa coda... fortunatamente senza danni a cose e persone ed alla mia auto !!
Antonio

[Rufus74]

Scusami parli di fango e neve....con gomme estive dal battistrada assolutamente stradale.....mi sembra un controsenso.
Per carità su asciutto e bagnato sono oneste...forse fate paragoni con altre gomme...ma montate su altri tipi di auto che non hanno questa massa e questo baricentro.
Io x l'inverno ho montato le stesse gomme in versione termica (m+s)...e devo dire che a -5 no problem...aspetto di provarle su neve....a mio avviso sono una buona marca media.....tenete conto che spesso il nome non fa il prodotto.....dovendo montarle oggi e se non avessi intenzione di frequentare la montagna cercherei delle. All Season (4 stagioni) rammentando che rispetto alle estive mi permettono di esserr a posto con il codice della strada senza avvicinarsi alle prestazioni delle termiche....

[alonsoty]

Ciao Rufus,
in effetti il mio discorso era maggiormente incentrato sul capire se la misura del pneumatico da 18" si confà al nostro veicolo...
Per pura opinione personale posso dire che secondo mè sulla Sporty il cerchio da 18" è pura estetica!
Difatti non avverto la stabilità e la precisione che può offrire tale misura ma come suggerisci anche tu probabilmente è dovuto alla massa ed alla ciclistica del veicolo che non è sicuramente quello di una sportiva.
Quindi a questo punto sarei tentato di limare la durezza della spalla bassa diminuendo il cerchio e aumentando il comfort.

Tornando alle gomme Hankook le ho trovate "poco sincere" riguardo al feedback sul volante ma logicamente è il mio parere e sono ancora al primo equipaggiamento.
Senza dubbio sono gomme estive ma sono proprio le condizioni non standard a farti capire maggiormente il loro comportamento.
E' ovvio che se si circola con manto innevato, fango o si vuole fare fuoristrada leggero serve una gomma apposita; i vari Goodyear Wrangler o PS-Goodrich tanto per indirizzare...

Per quanto riguarda le M+S qui mi trovi contrario perchè di fronte al pregio di essere in regola per il codice hai sempre una soluzione di compromesso...
Le mie esperienze a riguardo:
- Bridgeston Dueler M+S: revelatasi molto carente sul bagnato, su neve molto superiore a qualsiasi estiva ma mai come una buona invernale Continental(tanto per citare una gomma che lodo), con il caldo nei cambi di direzione ad alta velocità sensazione di scivolamento meno direzionalità di una estiva.
- Vredestein Quatrac 3 M+S: Anch'essa molto buona in ambito invernale, sorprendentemente buona in estivo ma decadimento della prestazione incredibile dopo il primo anno e soli 8000km.

In effetti si potrebbe aprire un argomento con le prove/opinioni sulle gomme
Ciao

[tipografo1971]

Secondo me le gomme da 18" di serie sono davvero buone, in due anni e mezzo non mi hanno mai creato problemi, per il comfort forse risultano un po rigide ma per per precisione di guida non c'è nulla da dire, quando montavo le termiche da 16" allora si che la macchina dondolava.

[Rufus74]

Scusatemi sicuramente non sono ferrato cone voi...ma io per m+s intendo gomme termiche/invernali (hanno il simbolo della montagna ghiacciata)....io come compromesso intendo le all-season (4stagioni) anch'esse marchiate m+s (quindi ammesse dal cds) ma non invernali pure (non hanno il simbolo della mintagna ghiacciata)....poi con altre auto mi sono trovato bene con nokian e anche michelin (ma solo al 1 anno)....ho sempre sentito bene delle continental.
Fatto sta che io nella misura da 18 un treno termico hankook mi è costato 560 euro....con altri marchi mi avvicinavo e auperavo le 800 euro. Montare cerchi da 16 per risparmiare a parte il costo iniziale dei cerchi sicuramente è una mossa furba....ma i miei cerchi da 18 mi piacciono troppo..anche in inverno....

[achetedao]

Qualche problemino in effetti con le 18 c'è.... Spesso nelle rotonde mi si accende la spia ESP!!!

[alonsoty]

@Rufus: ma stai scherzando... di cosa ti devi scusare?
Stiamo esprimendo pareri basate su esperienze oggettive o soggettive, NON esiste la verità assoluta.
A mè queste gomme estive non sono piaciute ma avendo percorso solo 6000km con la mia Sporty e non avendo altri confronti da valutare potrebbe anche essere il caso che siano le migliori possibili per quanto riguarda la combinazione telaio/massa del veicolo/pneumatici.
Effettivamente bisognerebbe sapere se chi ha già fatto tanti km e ha sostituito le estive di serie con qualcosa d'altro come si è trovato.

Per le M+S (Mud and Snow -- Neve e Fango) o All Season anche sulle vecchie auto ormai le evito da 4/5 anni preferendo treno estivo e treno invernale.
Come evidenziato sui due esempi sopra, certo è una soluzione ma non la soluzione!
Inoltre potrebbero aver fatto notevoli progressi anche queste mescole ormai...
Quando invece c'è la montagna con il fiocco di neve sono "vere" gomme invernali/termiche come le tue, praticamente stiamo dando lo stesso consiglio!

Secondo mè le invernali Continental sono davvero ad alti livelli come aderenza e a differenza di altri marchi sembrano essere anche molto direzionali quando sei su asciutto, cosa che non è sempre vera con le invernali... costano? SI!

Logicamente questi sono pareri personali tra le altre cose su auto differenti e precedenti alla Sportage!

Ciao

[PizzoPazzo]

Ragazzi.. è fatta....ho ordinato le Pirelli Scorpion Verde 235 55 r18 104v M+S .. spero di aver scelto bene... avete dei feedback su queste gomme ?

[iannu]

Ragazzi.. è fatta....ho ordinato le Pirelli Scorpion Verde 235 55 r18 104v M+S .. spero di aver scelto bene... avete dei feedback su queste gomme ?

Ma le invernali non sono le scorpion Winter?

[alonsoty]

Infatti credo siano All Season…
Hanno anche indice di carico maggiorato (104).

Facci sapere le tue impressioni!

[PizzoPazzo]

Ma le invernali non sono le scorpion Winter?

Ciao si, ma io ho optato per le scoprion verde all season (M+S) rinforzate...

speriamo abbia fatto un buon acquisto.... ora aspetto che le spediscano al gommista per farmele installare... le ho acquistate online.. da 200 euro a gomma dal gommista solito.. le ho pagate 145 cadauna online....

Dovrebbero essere delle buone gomme e credo indubbiamente migliori delle Hankook optimo 100h

In effetti hanno un indice di carico superiori 104 contro le 100 hankook ed un indice di velocità V (240Kmh) anzicheè H(210 Kmh)... ma sono parametri relativi per la mia 1.7 2wd...

[iannu]

Ottimo, facci sapere come si comportano!

[giudiceb.bg]

Ciao le mie sono ancora nuove e ti dirò che per ora vanno benissimo, sicuramente anche grazie alla dimensione notevole della gomma...sulle precedenti auto ho sempre montato Bridgestone che per me son il topo sia su asciutto che sul bagnato... Quando sarà ora di sostituirle valuterò nuovamente Bridgestone