Pneumatici, Catene e cerchi in lega originali o aftermarket
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da Mouze69 » 03/02/2015, 17:08
Bloccare il differenziale significa dare a tutte e 4 le ruote la stessa potenza.
Disinserire l'esp impedisce alla centralina di tagliare la potenza a quella ruota che dovesse slittare. In questa maniera ti trovi con tutte e 4 le gomme che cercano trazione contemporaneamente.
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da Mouze69 » 03/02/2015, 17:15
L'antislittamento va benissimo su strada e protegge da sbandate e scivolate. Ma in situazioni estreme invece non aiuta in quanto taglia potenza alla ruota che slitta e la trasferisce a un'altra che magari slitta e taglia potenza e così via, quindi le ruote non slittano mai, ma non avanzi di un centimetro.
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da sportage2014 » 04/02/2015, 0:18
Quindi conviene disattivare l esp. E montare cerchi piccoli.
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