Il DPF rigenera ogni 1000km (almeno la mia)

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Re: Il DPF rigenera ogni 1000km (almeno la mia)

Messaggioda alonsoty » 04/01/2015, 23:27

isla tu sei a gas... questa scusa sei impossibilitato ad usarla!!! :mrgreen:
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Re: Il DPF rigenera ogni 1000km (almeno la mia)

Messaggioda islander66 » 04/01/2015, 23:47

alonsoty ha scritto:isla tu sei a gas... questa scusa sei impossibilitato ad usarla!!! :mrgreen:


Vero... ma mia moglie non lo sa..... :-) :happy-partydance:
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Re: Il DPF rigenera ogni 1000km (almeno la mia)

Messaggioda lucky » 05/01/2015, 2:19

Eheheh giustificatissime ....
Non ti dico poi quando si è accesa la spia MIL ..... :wave:
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Re: Il DPF rigenera ogni 1000km (almeno la mia)

Messaggioda Marco63 » 09/01/2015, 9:12

Ieri sera ennesima rigenerazione del DPF,iniziato appena entrato in tangenziale.
Ad ora la rigenerazione è avvenuta di media ogni 465 km.
Fortunatamente è finita 2 minuti prima di arrivare a casa.
Ho parcheggiato l'auto nel box e veniva su una puzza di surriscaldato da sotto pianale che era una cosa impressionante.
Secondo voi,una volta finita la rigenerazione conviene fare un giro per farlo raffreddare?

:wave:
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Re: Il DPF rigenera ogni 1000km (almeno la mia)

Messaggioda gbrit » 09/01/2015, 14:26

ma con più di 20000 km all'attivo è possibile che non me ne sono mai accorto? solitamente faccio percorsi molto brevi,purtroppo, dico purtroppo perchè per queste auto fa tutto tranne che bene. però almeno una volta a settimana un percorso di almeno una ventina di km lo faccio e nel mese, una due volte di autostrada la faccio
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Re: Il DPF rigenera ogni 1000km (almeno la mia)

Messaggioda lucky » 09/01/2015, 15:01

Marco63 ha scritto:Ieri sera ennesima rigenerazione del DPF,iniziato appena entrato in tangenziale.
Ad ora la rigenerazione è avvenuta di media ogni 465 km.
Fortunatamente è finita 2 minuti prima di arrivare a casa.
Ho parcheggiato l'auto nel box e veniva su una puzza di surriscaldato da sotto pianale che era una cosa impressionante.
Secondo voi,una volta finita la rigenerazione conviene fare un giro per farlo raffreddare?

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Re: Il DPF rigenera ogni 1000km (almeno la mia)

Messaggioda Longastrino » 11/03/2015, 9:07

Anche io faccio percorsi giornalieri di 30km andata e 30 ritorno.. A in 3 settimane ha rigenerato 2 volte e attivandosi sempre a ridosso dell'arrivo... Non posso perdere tempo a girare a vuoto lasciando il lavoro, quindi mi tocca spegnere l'auto a metà...
Questa rigenerazione consuma poi un sacco, solitamente ho una media di 6.7 km/l con 850 km a pieno (52l)
Quando rigenera... Sembra di essere tornati con la mazda.. Arrivo a stento a 650km...

Ma è normale? Possono esserci problemi ad interrompere il processo?
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Re: Rigenerazione DPF

Messaggioda alonsoty » 11/03/2015, 10:30

Ciao Longastrino,
mi è capitato qualche volta ed ho interrotto il processo senza problemi, riaccendendo l'auto dopo diverse ore la rigenerazione è ripartita e terninata regolarmente.
Anche in officina mi hanno detto che è preferibile ma non indispensabile farla in un colpo senza interromperla.
La mia va davvero a periodi, mi spiego:
ora ho 8300km totali e sembra stia facendo una rigenerazione ogni 2 pieni circa, quando avevo 4/5000km era regolare con una rigenerazione ogni 600km.
Stò usando additivo Bardhal e ultimamente uno zik di acetone da ormai 4/5 pieni e potrebbe essere questa la causa del miglioramento :?:

Maledette normative EUROxx :angry-cussingblack:
Secondo mè se si considera un ciclo chilometrico lungo (1000km o più) và a finire che le EURO5/6 consumano più delle EURO3 !!!
In effetti i consumi schizzano alle stelle quando rigenera specie se si stà facenco misto o urbano e confesso volevo sentire un amico meccanico per eliminare FAP, rigenerazioni, parzializzare la EGR e cercare di eliminare l'effetto ritardo sull'accelleratore che è davvero fastidioso con cambio manuale.
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Re: Rigenerazione DPF

Messaggioda Marco63 » 11/03/2015, 10:39

Ciao Longastrino

io ho la tua stessa motorizzazzione e ti posso dire che rigenera come un'orologio ogni 450 km circa.
La rigenerazione mi dura circa 10/15 minuti e mi si attiva sulle percorrenze veloci ,mediamente quando entro in tangenziale o sulle provinciali.
Per il consumo ,devo dire che anch'io noto una piccola riduzione momentanea ma parliamo di circa 3 l/100 km.
Anche a me è capitato di interromperla però ero quasi alla fine del processo.
Attualmente dopo 5000 km ho un consumo medio di 13,5 km/l.
Tieni d'occhio il consumo istantaneo durante la rigenerazione quando rallenti a Marcia innestata invece di segnare 0 l/100 km dovrebbe segnarti circa 3 o 4 l/100 km.

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Re: Rigenerazione DPF

Messaggioda Cooper » 11/03/2015, 12:14

È possibile che in 11000 km non mi sia mai accorto della rigenerazione?
Si accende qualche spia? Da cos'altro posso accorgermene?
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Re: Rigenerazione DPF

Messaggioda Marco63 » 11/03/2015, 12:50

Cooper ha scritto:È possibile che in 11000 km non mi sia mai accorto della rigenerazione?
Si accende qualche spia? Da cos'altro posso accorgermene?


Ciao Cooper

ti riporto quanto avevo già scritto :

Per chi non se ne fosse mai accorto per capirlo basta fare quanto segue:

A) tenere il CDB sul consumo istantaneo
B) se avete l'occhio sui consumi medi della Vs. macchina noterete che l'auto consuma 3/4 l/100 km in più del normale.
C) ma Il modo più semplice per capirlo è: durante la marcia ( almeno a 50/60 km/h) lasciare l'acceleratore senza premere la frizione e osservare il consumo istantaneo, se non si azzera completamente ma resta fisso sui 3 o 4 l/100 km ( a qualsiasi velocità) vuol dire che sta rigenerando.

Per il resto la macchina non da nessun altro tipo di segnale, va normalmente senza vuoti o avvisi o quant'altro.

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Re: Il DPF rigenera ogni 1000km (almeno la mia)

Messaggioda Longastrino » 11/03/2015, 14:01

.... E beve come una jeep. E io che andavo fiero della mia media, 6.7l/100km ...

O.t. Ho notato che la velocità ottimale per avere il rapporto velocità consumi migliore è 80-90 km/h in 5' marcia col motore a circa 2000giri. Passando in sesta si affoga e consuma di più.
Ci avete mai fatto caso?
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Re: Il DPF rigenera ogni 1000km (almeno la mia)

Messaggioda Marco63 » 11/03/2015, 16:09

Longastrino ha scritto:.... E beve come una jeep. E io che andavo fiero della mia media, 6.7l/100km ...

O.t. Ho notato che la velocità ottimale per avere il rapporto velocità consumi migliore è 80-90 km/h in 5' marcia col motore a circa 2000giri. Passando in sesta si affoga e consuma di più.
Ci avete mai fatto caso?


Di questa cosa della 6' Marcia se ne era gia discusso e francamente è un dilemma specialmente intorno agli 80 km/h, io invece ho notato che I consumi non sono mai uguali, a volte alla stessa velocità e sulla stessa strada faccio 6 l/100 km, altre volte ne segna 5, bho!
Tornando al discorso del tuo consumo peggiorato mi sembra strano che dipenda solo dalla rigenerazione del DPF, non è che magari si è sporcato l'impianto di igniezione o I filtri? e comunque sul consumo istantaneo dovresti capire se è cambiato qualcosa.

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Re: Il DPF rigenera ogni 1000km (almeno la mia)

Messaggioda tipografo1971 » 11/03/2015, 17:41

i consumi possono variare anche sullo stesso percorso a causa della temperatura e del vento.
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Re: Il DPF rigenera ogni 1000km (almeno la mia)

Messaggioda cabezon » 12/03/2015, 13:12

io non ho capito nulla, credo si parli del filtro antiparticolato ma potreste spiegare meglio? ho fatto solo 600 km al momento ed i tragitti normali sono di 4/5 km casa-ufficio
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