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da paolodiroma » 26/10/2012, 20:51
Magodip ha scritto:Comunque paolo se gia' quando l'avevi presa aveva il livello massimo, magari sei rimasto tale e quale ed ora ti sembre solo piu' alto...puo' essere?
no mago è sempre stato così leggermente alto, proprio di 1/2 mm come dice lucky ma domani lo ricontrollo!
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da amg76 » 27/10/2012, 10:03
Se trafila un po' di gasolio nella coppa dell'olio non è un grosso problema ma se è tanto si va in contro a problemi seri perchè è molto poco viscoso rispetto all'olio motore e si rischia il grippaggio ( penso ad esempio alla turbina che è delicata)
Anni fa molti marchi, tra i quali Audi, soffrivano di problemi simili
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da lucky » 27/10/2012, 14:03
Il livello della mia è sotto di 1/2cm circa ....
e cmq nn sei mai sicuro se è miscelato o meno..
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da mause 80 » 27/10/2012, 18:57
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da lucky » 27/10/2012, 22:16
Male nn gli fa....però solo olio e filtro il resto a 30000km..
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da paolodiroma » 04/11/2012, 20:54
Ciao ragazzi, come consigliava lucky ho tenuto sott'occhio il chilometraggio per la fase di rigenerazione e proprio ai 4100 km è entrata in azione, devo dire è stata lunghina circa una 15 di km, 10 non sono bastati, mentre il giorno prima avevo controllato l'olio motore e purtroppo l'ho trovato 1/2cm sopra il massimo, devo dire che giorni prima credo di aver interrotto la rigenerazione chiamerò l'officina per sentire cosa dicono del livello olio alto!
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da lucky » 04/11/2012, 22:59
Paolo l'hai sentita meno pronta... come leggermente frenata?
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da paolodiroma » 05/11/2012, 0:07
lucky ha scritto:Paolo l'hai sentita meno pronta... come leggermente frenata?
no lucky non ho sentito differenza, anzi era bella fluida.
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da lucky » 05/11/2012, 1:04
Il livello se è troppo alto lo farei aspirare e poi lo terrei d'occhio senti cosa ti dicono in officina...
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da sacrament72 » 05/11/2012, 8:22
Certo che sto diesel è una menata,i buchi il dpf,l'olio
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da richard1it » 05/11/2012, 9:27
Dont worry be happy.
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da sacrament72 » 05/11/2012, 14:55
beh quello sicuro,come ho gi adetto mille volte,non ho preso il 1.7,per i soldini
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da paolodiroma » 12/11/2012, 21:38
lucky ha scritto:Il livello se è troppo alto lo farei aspirare e poi lo terrei d'occhio senti cosa ti dicono in officina...
ho chiamato l'assistenza ed ho parlato con il capo officina del problema, mi ha detto che a lui ad oggi non è mai capitato di avere problemi con il livello dell'olio motore, ha anche detto che il problema come sappiamo lo causa la rigenerazione del dpf, comunque mi ha rassicurato che con 1/2 cm di olio in più non ci sono problemi, ovviamente devo tenere sotto controllo il livello e informare lui sui prossimi controlli.
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da lucky » 13/11/2012, 7:44
11000km CDB su consumo istantaneo... attendo la prossima rigenerazione....
Paolo nn capisco perché nn lo porti a livello....vai da un'altro mecc. guarda che poi se nel tempo si dovesse rompere qlc loro hanno sempre mille scuse...
@Mago..Rich.. nn dovevate cedere..... ;-)
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