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Farò una domanda scema.... Io ho 4200 km e nn ho mai avuto una macchina con il dpf.... Cosa si sente quando rigenera? Come me ne accorgo? Grazie

la mia ha fatto meno di 1000 km e ho sentito l'odore di bruciato già almeno 2 volte, è possibile?

è 1.7 diesel nuova modello 2015, mi hanno detto che il modello nuovo lo fa più spesso, boh, tutte queste voci di corridoio confondono a volte....

L'odore che si sente è la cera che c'è sul motore..
con il tempo non lo sentirai più..

Qualcuno mi può rispondere anche a me

Ci sono alcune spiegazioni nelle pagine precedenti

1 Esempio...

2 Esempio...

Ultimamente ho notato una rigenerazione ogni 250 km circa. ..secondo voi è normale?
18000 km adesso,ma se non sbaglio una volta l aveva già fatta una cosa del genere.
Un paio di rigenerazioni fà ho dovuto interrompere la pulizia...eri arrivato e sapete. ..girate a minchium con il mio titolare per far finire la rigenerazione. ..non mi sembrava il caso

Eheheh..
ê normale..
Giorni fa ne ho troncata una anch'io.. non mi ero accorto..
Rimessa l'auto nel garage si avvertiva un crepitio anomalo dalla marmitta ....ed era rovente

...appena troncata una anche io!
Come dice lucky, strano odore di fucina in garage e crepitio.

Questo inverno mi era capitato di vederne due in sequenza di 200/300 km.
Credo molto dipenda da come la si usa... ultimamente sto facendo molta più autostrada e le rigenerazione sembrano diradarsi.

Farò un pieno con l'additivo.

È si, nell'uso prevalentemente cittadino le rigenerazioni sono più frequenti.

Si in autostrada dovrebbe avvenire in "modalità" non artificiosa ..cioè senza l'aggiunta di iniezioni di gasolio ,..viste le temperature raggiunte....
Poi in realtà (vedi anche ieri)stimpunita dopo aver percorso svariati km in autostrada rallento prendo l'uscita a 2 km circa da casa che fa ? inizia a rigenerare ...mah sarà l'emozione? un prolasso? :(

Io ho il modulo OBD e l'app Torque sul navigatore (android),
ho aggiunto un indicatore della temperatura del catalizzatore:
quando rigenera la temperatura resta attorno ai 600 °C,
mentre nell'uso normale va dai 200 °C ai 400 °C.
Questo è l'unico modo sicuro che ho per accorgermi della rigenerazione in atto.

non c'è nessun modo per forzarlo quando fa comodo? Io faccio molti percorsi cittadini, se sono in un tragitto extraurbano mi farebbe comodo forzarlo così sono sicuro di essere a posto.... sinceramente non ho idea di quando l'abbia fatto l'ultima volta per tenere il conto. Sinora non me ne sono mai accorto....

No non si può..
Bisogna tenere sotto controllo il consumo istantaneo..

Qual'è la spia ? Da che hanno è dotata di dpf?

Le Sportage CRDI dal 2011 ce l'hanno tutte...
La spia non c'è...
però si riesce a capire dal consumo istantaneo....