Sportage sulla neve 2wd o 4 wd

[seven]

Scusa in firma leggo che hai la New Kia Sportage 2011 4WD, l'esperienza che ci descritto non l'hai avuto con la new Sportage ?

[Plantageneuga]

...si, parlo della Sportage....non ho capito bene la domanda, forse?

[seven]

Ti chiedevo quanto hai dovuto aspettare per la tua auto dato che è un 4WD, ma mi hai dato già la risposta. Quanto ho potuto intuire avevano l'auto in casa.

[Plantageneuga]

yes
E' dal 16/11/10 che ne sono in possesso!

[jbell]

Quindi con l' AWD in discesa lo sconsigli ?

...personalmente, si!
Meglio avere il frenamotre su 4 invece che su 2........

Direi che hai perfettamente inquadrato il problema.... ho sperimentato piu' volte le stesse situazioni con la Sportage vecchia serie, quando in discesa la situazione diventava critica ho sempre disattivato l' ESP per evitare 'interventi' indesiderati, 4x4 bloccato in casi estremi ma che cmq sopra i 40 km/h si disattiva.
L'anno scorso una tempesta di neve mi ha sorpreso fra Bormio e Livigno, gli spartineve non passavano bloccati a valle dalla fila degli incauti senza catene ne gomme invernali bloccati alla seconda curva, la difficolta' piu' grossa era capire dove era la strada, letteralmente ingoiata dalla neve portata dal vento, per il resto con le termiche e molta pazienza sono salito e disceso senza rischi.....
La tua sperienza mi rincuora, pensavo che con le 235-18' si facesse molta piu' fatica...

[Plantageneuga]

Quindi con l' AWD in discesa lo sconsigli ?

...personalmente, si!
Meglio avere il frenamotre su 4 invece che su 2........

Direi che hai perfettamente inquadrato il problema.... ho sperimentato piu' volte le stesse situazioni con la Sportage vecchia serie, quando in discesa la situazione diventava critica ho sempre disattivato l' ESP per evitare 'interventi' indesiderati, 4x4 bloccato in casi estremi ma che cmq sopra i 40 km/h si disattiva.
L'anno scorso una tempesta di neve mi ha sorpreso fra Bormio e Livigno, gli spartineve non passavano bloccati a valle dalla fila degli incauti senza catene ne gomme invernali bloccati alla seconda curva, la difficolta' piu' grossa era capire dove era la strada, letteralmente ingoiata dalla neve portata dal vento, per il resto con le termiche e molta pazienza sono salito e disceso senza rischi.....
La tua sperienza mi rincuora, pensavo che con le 235-18' si facesse molta piu' fatica...

...infatti ho comprato dei cerchi da 17" con i 225, proprio per l'esperienza, meglio la gomma stretta

[gmonte]

...infatti ho comprato dei cerchi da 17" con i 225, proprio per l'esperienza, meglio la gomma stretta

Essendo un po' apprensivo sto gia' pensando alle gomme della stagione invernale. Premesso che non faccio spesso strade innevate sono indeciso se cambiare le gomme da 235 o comprare cerchi e gomme da 17, come hai fatto tu. Quanto hai speso?

[Plantageneuga]

Essendo un po' apprensivo sto gia' pensando alle gomme della stagione invernale. Premesso che non faccio spesso strade innevate sono indeciso se cambiare le gomme da 235 o comprare cerchi e gomme da 17, come hai fatto tu. Quanto hai speso?

...sul mercatino c'è un ragazzo che vende i 17", contattalo e poi cerchi delle termiche su gomma diretto!
Ho speso, sempre nello sconto totale della macchina, 1.080€ cerchi e gomme Toyo...ma ripeto mi hanno trattato molto bene.

[gmonte]

Essendo un po' apprensivo sto gia' pensando alle gomme della stagione invernale. Premesso che non faccio spesso strade innevate sono indeciso se cambiare le gomme da 235 o comprare cerchi e gomme da 17, come hai fatto tu. Quanto hai speso?

...sul mercatino c'è un ragazzo che vende i 17", contattalo e poi cerchi delle termiche su gomma diretto!
Ho speso, sempre nello sconto totale della macchina, 1.080€ cerchi e gomme Toyo...ma ripeto mi hanno trattato molto bene.

Grazie delle info ma sono sotto partita iva, le pagherei il doppio.....
Quindi escluderesti le termiche da 18?

[Plantageneuga]

Grazie delle info ma sono sotto partita iva, le pagherei il doppio.....
Quindi escluderesti le termiche da 18?

Il discorso che ho fatto è:
La gomma stretta gira meglio sulla neve (ovvio)
D'inverno si creano una esagerazione di buche, tra il sale gettato, le lame che raschiano l'asfalto (perchè rovinare i cerchi e viaggiare scomodo?)
Poi, quattro cerchi di scorta non fanno mai male, me le monto da solo in garage e si risparmiano dai 40 a 60 € a stagione.

Sicuramente andranno bene anche sui 18" termiche son termiche, ma strettina e alta (giusto da sgonfiare un pochino, se la neve è esagerata), si salvano i cerchi e hai più tenuta...non so se mi spiego?!

[jbell]

...infatti ho comprato dei cerchi da 17" con i 225, proprio per l'esperienza, meglio la gomma stretta

...mi sai dare qualche indicazione sulle misure ammesse da libretto per le termiche? Non si sa mai che riesca a sfruttare quelle appena smontate....
Grazie in anticipo...

[Plantageneuga]

...sul mio libretto, riportano:

215/70 R16 100H
225/60 R17 99H
235/55 R18 100H